ABSTRACT
Os estudos sobre causas externas, embora escassos, revelam que os acidentes de trânsito ocupam os primeiros lugares nas estatísticas de morbimortalidade em âmbito nacional. O objetivo deste artigo é analisar a evolução temporal da morbidade por acidentes de trânsito no município de Feira de Santana, Bahia, no período de 1998 a 2007. Este é um estudo epidemiológico descritivo, utilizando dados do Sistema de Informações Hospitalares (SIH) do Sistema Único de Saúde (SUS). Os resultados apontaram o registro de 2.761 internações nos hospitais do município no período de estudo, tendo como causa os acidentes de trânsito. As taxas de morbidade foram mais elevadas em 1999, com 85,0 internações por 100.000 habitantes. A população masculina foi a mais atingida para todos os anos de estudo; a razão entre os sexos obteve maior valor (5,9) no ano de 2005. A faixa etária mais acometida foi a de 20 a 49 anos ( média de internações: 56 / 100.000 habitantes).Conclui-se que é necessária a adoção de intervenções amplas para reduzir e prevenir estes acidentes, principalmente nos grupos mais vitimados.
Studies on external causes, although scarce, show that traffic accidents occupy the first places in morbidity and mortality statistics at the national level. The aim of this paper is to analyze the temporal evolution of morbidity by traffic accidents in Feira de Santana, Bahia from 1998 to 2007.This is a descriptive epidemiological study, using data from Hospital Information System from Brazilian Public Health System (SIH / SUS). In this period, 2,761 admissions related to traffic accidents were recorded in local. Morbidity rates were higher in 1999, with 85.0 admissions per 100,000 inhabitants. Males were mostly affected in all years investigated, the ratio between the genres being greater (5.9) in 2005. The age group 20-49 years oldwas the most affected (mean hospitalizations: 56/100,000 inhabitants). It was concluded that is necessary more research about the subject and adoption of broad interventions, aiming to reduce and to prevent these accidents, especially in the most affected groups.
Los estudios sobre causas externas, aunque escasos, demuestran que los accidentes de tránsito ocupan los primeros lugares en las estadísticas de morbimortalidade a nivel nacional. El objetivo de este trabajo es analizar la evolución temporal de la morbilidad por accidentes de tránsito en el municipio de Feira de Santana, Bahia, en el período de 1998 a 2007. Este es un estudio epidemiológico descriptivo, basado en datos del Sistema de Información Hospitalaria (SIH) del Sistema Único de Salud (SUS). Durante el período estudiado, hubo 2.761 ingresos en los hospitales del municipio debidos a accidentes de tránsito. Las tasas de morbilidades fueron más altas en 1999, con 85,0 ingresos por 100.000 habitantes. La población masculina fue la más afectada en todos los años del período estudiado y la relación entre los sexos tuvo el mayor valor (5,9) en el año 2005. El grupo de edad más afectado fue el de 20 a 49 años (media de ingresos: 56/100.000 habitantes). Se concluye que se hace necesaria adopción de medidas amplias, en el sentido de reducir y prevenir estos accidentes, principalmente, en los grupos más afectados.