ABSTRACT
O Objetivo foi avaliar a retenção do sistema de sobredentadura denominado O-Ring após a ciclagem mecânica com diferentes inclinações da trajetória de inserção e remoção. Quinze amostras foram preparadas e separadas em três grupos com cinco espécimes cada: (A) Retenção inicial do sistema de O-Ring; (B) Retenção após ciclagem mecânica utilizando-se um máquina programada para 1.000 ciclos (f=1.2Hz), imerso em saliva artificial, sendo que a trajetória de inserção e retirada ocorreu sem inclinação do sistema, ou seja, trajatória correta; (C) Ciclagem mecânica como no Grupo B, entretando, com inclinação de 10º na trajetória de inerção/retirada. A Retenção do sistema foi mensurada em uma máquina de ensaio universal (Emic-Brasil) durante a tração para a retirada do componente, verificando, desta forma, a retenção...