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Epidemiol. serv. saúde ; 25(2): 351-361, abr.-jun. 2016. tab, graf
Article in Portuguese | LILACS | ID: lil-785224

ABSTRACT

OBJETIVO: descrever o perfil das vítimas de acidentes de transporte terrestre (ATT) relacionados ao trabalho, notificados nas Unidades Sentinelas de Informação sobre Acidentes de Transporte Terrestre no estado de Pernambuco, Brasil, no período 2012-2014. MÉTODOS: estudo descritivo das vítimas (fatais e não fatais) de acidente de transporte terrestre relacionados ao trabalho, notificados em 21 Unidades Sentinelas de Informação sobre ATT de Pernambuco. RESULTADOS: dos 10.691 casos notificados, 87,8% ocorreram entre homens; do total dos registros, 69,0% concentraram-se na faixa etária de 20 a 39 anos; os setores com mais trabalhadores acidentados foram Transporte (24,4%) e Comércio (21,3%); a maioria das vítimas eram condutores (82,0%) e a motocicleta o meio de locomoção mais utilizado no momento do acidente (77,0%). CONCLUSÃO: entre as vítimas, predominaram motociclistas jovens e do sexo masculino; os achados poderão subsidiar ações intersetoriais de prevenção dos ATT relacionados ao trabalho, adequadas ao perfil das vítimas.


OBJETIVO: describir el perfil de las víctimas de accidentes de tránsito (ATT) relacionados con el trabajo, notificados en Unidades Centinelas de Información sobre Accidentes de Transporte Terrestre en el estado de Pernambuco, Brasil, en el período 2012-2014. MÉTODOS: estudio descriptivo de las víctimas (mortal y no mortal) de ATT relacionados con el trabajo, notificados en 21 Unidades Centinelas de Información sobre ATT de Pernambuco. RESULTADOS: de los 10.691 casos registrados, 87,8% ocurrieron en hombres; 69,0% de los registros se centraron en el grupo de edad de 20-39 años; los sectores con más trabajadores accidentados fueron Transporte (24,4%) y Comercio (21,3%); la mayoría de las víctimas eran conductores (82,0%) y la motocicleta el medio de locomoción más usado en el momento del accidente (77,0%). CONCLUSIÓN: entre las víctimas, predominaron ciclistas jóvenes y hombres; los hallazgos pueden subsidiar acciones intersectoriales para prevenir los ATT relacionados con el trabajo, adecuadas al perfil de las víctimas.


OBJECTIVE: to describe the profile of work-related road traffic accident (RTA) victims, reported by Road Traffic Accident Information Sentinel Units in the state of Pernambuco, Brazil, from 2012-2014. METHODS: descriptive study of fatal and non-fatal work-related road traffic accident victims, reported by 21 RTA Information Sentinel Units in Pernambuco. RESULTS: 87.8% of the 10,691 cases reported occurred among males; 69.0% of all records were related to the 20-39 age group; the sectors with most injured workers were Transport (24.4%) and Trade (21.3%); most of the victims were drivers (82.0%) and motorcycles were the most frequent vehicle at the time of the accident (77.0%). CONCLUSION: victims were predominantly young male motorcyclists; findings may serve to inform intersectoral actions to prevent work-related RTAs, appropriate to the profile of the victims.


Subject(s)
Humans , Male , Female , Adolescent , Adult , Middle Aged , Aged , Aged, 80 and over , Young Adult , Accidents, Occupational/statistics & numerical data , Accidents, Traffic/statistics & numerical data , Occupational Health , Epidemiology, Descriptive , External Causes , Motor Vehicles
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