Representações sociais de idosos sobre a mobilidade urbana na perspectiva do direito à cidade / Social representations of the elderly about urban mobility from the perspective of the right to the city

O envelhecimento populacional e a urbanização são dois fenômenos mundiais em crescimento e representam uma das transformações sociais mais significativas do século XXI. Esse cenário exige mudanças que envolvem a de modo particular. Objetivou-se analisar as representações sociais de idosos sobre a mobilidade urbana em Chapecó (SC), na perspectiva do direito à cidade. Trata-se de uma pesquisa qualitativa, em que foram realizados levantamento documental e entrevista semiestruturada. Participaram do estudo onze idosos integrantes do Projeto SUPERidade da Secretaria de Assistência Social de Chapecó. Para a análise das informações utilizou-se a técnica de análise temática de conteúdo, delimitando-se à categoria "Medo e Insegurança na relação com as barreiras". Os sentimentos de medo e insegurança constituem as representações sociais dos idosos sobre a mobilidade urbana quando estes se deparam com barreiras, como o tempo curto no semáforo, o degrau alto do transporte público coletivo e o desrespeito por parte dos condutores de veículos, cuja interação entre elas e as limitações funcionais oriundas do envelhecimento gera tais sentimentos. Tendo em vista que o envelhecimento é um processo progressivo, irreversível e previsível no curso de vida, é o espaço urbano que pode ser redimensionado e, assim, contribuir para a inclusão de idosos com diferentes graus de capacidade funcional no cotidiano da cidade. Eliminar as barreiras significa compensar as limitações funcionais e promover um espaço urbano mais justo, democrático e saudável.(AU)

Population aging and urbanization are two growing global phenomena and represent one of the most significant social transformations of the 21st century. This scenario requires changes that involve urban mobility, which is experienced by the elderly in a particular way. The objective was to analyze the social representations of the elderly about urban mobility in Chapecó-SC from the perspective of the right to the city. This is qualitative research, in which a documentary survey and semi-structured interview were carried out. Participated in the study, eleven elderly members of SUPERidade Project of the Secretaria de Assistência Social de Chapecó. For the analysis of information, the thematic content analysis technique was used, delimiting the category "Fear and Insecurity concerning barriers". Feelings of fear and insecurity constitute the social representations of the elderly about urban mobility, when they face barriers such as short time at traffic lights, the high step of public transportation, and disrespect on the part of vehicle drivers, whose interaction between barriers and functional limitations resulting from aging generate such feelings. Considering that aging is a progressive, irreversible, and predictable process in life, the urban space should be adapted to contribute to the inclusion of older adults with different degrees of functional capacity in the city's daily life. Eliminating the barriers means compensating for the functional limitations and promoting a fairer, more democratic, and healthier urban space.(AU)

Efeitos de diferentes programas de exercícios físicos sobre a composição corporal e a autonomia funcional de idosas com risco de fratura / Effects of different exercise programs on body composition and functional autonomy in elderly women with fracture risk

Com o envelhecimento, ocorre um decréscimo da autonomia funcional dos indivíduos, predispondo-os a quedas, sendo o exercício uma ferramenta para atenuar tais efeitos e melhorar a qualidade de vida desses indivíduos. O objetivo deste trabalho foi analisar os efeitos de diferentes programas de exercícios físicos sobre medidas antropométricas (MA) e autonomia funcional (AF) de idosas com risco de fratura. Quarenta idosas (com risco de fraturas) foram submetidas a 35 sessões (1h, 2 vezes/semana) de treinos de musculação (GM, n= 13), ou ginástica funcional (GF, n= 12) ou ginástica aeróbica (GA, n= 15). Foram avaliadas as MA e a AF antes e após os treinamentos. Não foram observadas melhoras nas MA após 35 sessões nos três grupos. Já a AF apresentou melhoras nos testes de levantar da posição sentada (p<0,001; Δ%=-15; magnitude do efeito=-0,76), levantar da posição em decúbito ventral (p<0,001; Δ%=-20; ME=-0,62) e no índice geral (p<0,001; Δ%=-10; magnitude do efeito=-0,68) no GM. No teste de caminhar 10m houve interação entre tempo x treino (p= 0,048), demonstrando maior magnitude do efeito no GM (Δ%=-6,0; magnitude do efeito=-0,50). Conclui-se que a musculação é mais eficiente na melhora da AF, quando comparada a ginástica funcional e aeróbica em idosas com risco de fraturas.

Functional autonomy can decrease with aging, predisposing the individuals to falls, exercise being a tool to mitigate these effects and improve the quality of life of these individuals. The aim of this study was to analyze the effects of different exercise programs on anthropometric measurements (AM) and functional autonomy (FA) in elderly women with fracture risk. Forty women (with fracture risk) underwent 35 sessions (1 hour, 2 times/week) strength training group (STG, n= 13) or functional group (FG, n= 12) or aerobics group (AG, n= 15). We have measured the AM and FA before and after training. No improvements in AM after 35 sessions were observed in the three groups. Since the FA showed improvement standing from a sitting position (p<0.001, Δ%=-15, effect size= -0.76), up from prone position (p<0.001, Δ%=-20, effect size=0.62) and general index (p<0.001, Δ=-10%, effect size=-0.68)] in STG. In walking 10m test was interaction between time x training (p=0.048), showing a greater effect size on STG (Δ%=-6,0, effect size=-0.50). We conclude that strength training is more effective in improving the FA when compared to functional and aerobics in elderly women with fracture risk.