Frequência das aspirações positivas no bloqueio mandibular / Frequency of Positive Aspirations in Mandibular Block

Objetivo: o estudo avaliou a freqüência de aspirações positivas durante anestesia dos nervos alveolar inferior,lingual e bucal, utilizando a técnica anestésica de Smith (1918). Metodologia: sessenta pacientes saudáveis, com faixa etária entre 15 e 30 anos, foram submetidos à intervenção cirúrgica buco-dental sob anestesia local por bloqueio dos nervos alveolar inferior, lingual e bucal. Utilizou-se, para a realização da anestesia, seringa do tipo carpule com refluxo em forma de arpão. Após arealização da punção, injetou-se um pouco de anestésico e puxou-se gentilmente a seringa durante três segundos. Este procedimento foi realizado no trajeto e no ponto de infiltração durante a anestesia, sendo observado se havia a presença de sangue aspirado no interior do tubete de anestésico. Conclusão: a quantidade de eventos positivos foi significativamente alta, sendo que o bloqueio do nervo alveolar inferior apresentou um maior índice de aspiração positiva, e os testes realizados no ponto de infiltração do anestésico tiveram maior número de aspiração sangüínea positiva do que no trajeto da agulha

Objective: The study evaluated the frequency of positive aspirations during anesthesia of the inferior alveolar nerve, lingual nerve and buccal using Smith's anesthetic technique (1918). Methodology: Sixty healthy patients, with age between 15 and 30 years, they were submitted to the dental surgical intervention under local anesthesia for block of the inferior alveolar nerve, lingual nerve and buccal. It was used for the accomplishment of the anesthesia syringe of the type carpule with reflux in harpoon form. After the accomplishment of the puncture, some anesthetic was injected, and it was pulled the syringe kindly for three seconds. This procedure was accomplished in the itinerary and in the infiltration point during the anesthesia, being observed if there was the presence of blood aspirated inside anesthetic's cartridge. Conclusion: The amount of positive events was significantly high, and the block of the inferior alveolar nerve presented a larger index of positive aspiration and the tests accomplished in the point of the anesthetic's infiltration had larger number of positive sanguine aspiration than in the itinerary of the needle

Avaliação dos Níveis de Gravidade dos AcidentesAutomobilísticos no Estado do Piauí / Evaluation of Gravity Levels of Traffic Accidents in the State of Piauí

Identificar os principais tipos de acidentes de trânsitono estado do Piauí, bem como caracterizar o nível degravidade destes acidentes, durante o ano de 2005. Materiale Métodos: Para realização desta pesquisa, foi feita umaabordagem quantitativa, a partir da leitura de dados einformações disponíveis, classificando-os e analizando-osatravés de métodos estatísticos. Realizou-se um levantamentodos acidentes de trânsito no estado do Piauí, no qual foi listadoa existência ou não de feridos e/ou mortes, bem como o númerode feridos envolvidos em cada acidente. Realizou-seacompanhamento das vítimas não fatais até 30 dias após adata do acidente, para inclusão do óbito. Para a coleta dosdados, quanto aos pacientes internados, fez-se a análise doprontuário médico de pacientes que deram entrada no HospitalGetúlio Vargas (HGV), local de referência em Teresina noatendimento de vítimas de acidentes de trânsito. Paracondutores de veículos envolvidos em acidentes que nãogeraram prontuário hospitalar, a fonte foi o banco de dados daPolícia Rodoviária Federal, do Batalhão de Policiamento deTrânsito – BPTRAN-PI e da Superintendência Municipal deTransportes - Strans. Resultados: Constatou-se que o númerode vítimas não-fatais (3.021) superou em muito o número dasvítimas-fatais (400) durante o ano de 2005. O tipo de acidentede trânsito que mais causou vítimas foi a modalidade “colisão”,com 73% do total de acidentes de trânsito. Discussão: Asmaiores vítimas em acidentes de trânsito no ano de 2005foram os motociclistas, com 132 mortes, sendo 32,92% dototal de fatalidades...

The objective of this work is to identify the main kind of trafficaccidents in the State of Piauí, as well as define the seriousnessof these accidents in the year of 2005. In this research, weapplied a quantitative analysis to the available data, whichwere classified and analyzed through statistical methods. Aneeds assessment was performed in Piauí; a list of the existinginjuries and/or death was obtained, as well as the number ofpeople involved in each accident. A 30-day follow-up for nonfatalvictims was performed after the date of the accident, toregister any case of later death. In order to collect the data, inrelation to the patients that were hospitalized, we performedan analysis of the medical records of patients who were inGetúlio Vargas Hospital (HGV), the reference hospital inreceiving victims of traffic accident in Teresina. In the case ofdrivers who were involved in traffic accidents without victims,who did not have to go to the hospital, the database from theFederal Traffic Police and the Traffic Police (BPTRAN-PI) andthe City Transportation Authority (Strans) were used as themain sources. The results showed that, in 2005, the number ofnon-fatal victims (3,021) was larger than the fatal ones (400).The kind of accident that resulted in a bigger number of victimswas “collision” (73% of the total traffic accidents). The maintraffic accident victims were motorcycle drivers (132 deathsrepresenting 32.92% of total deaths)...