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Rev. enferm. herediana ; 3(2): 82-88, jul.-dic. 2010. tab
Article in Portuguese | LILACS, LIPECS | ID: lil-595447

ABSTRACT

A área de urgência e emergência constitui-se um importante componente da assistência à saúde. Os acidentes de trânsito se configuram como um dos casos que necessitam do atendimiento pré-hospitalar para o transporte de vítimas potencialmente suspeitas de trauma. Objetivo: caracterizar os acidentes de trânsito notificados em um serviço de atendimento pré-hospitalar da cidade de Passos-MG/Brasil. Material e métodos: estudo descritivo, de cunho quantitativo, realizado na 2a Companhia de Bombeiros Militar de cidade Passos-MG/Brasil. A coleta de dados ocorreu de 01 janeiro de 2008 a 01 de janeiro de 2009, através de 682 relatórios de atendimento pré-hospitalar relacionados com acidentes de trânsito. Resultados: o trauma con maior incidência foi com motos, envolvendo sujeitos do sexo masculino (47 por cento), as faixas etárias de maior envolvimento em acidentes de trânsito incluem indivíduos de 21 a 25, 16 a 20 e 26 a 30 anos; respectivamente, de ambos os sexos, 96 por cento dos sujeitos foram removidos ao hospital após o acidente; no hoário noturno ocorreu maior número de accidentes; os acidentes, acidentes de moto tiveram maior incidência nos meses mais quentes do ano. ConclusÒes: Acreditamos que seja possível mudar o comportamento no trânsito por meio da união das diferentes esferas da sociedade. O trabalho do Corpo de Bombeiros de Passos-MG/Brasil tem sido eficaz e resolutivo nos atendimentos de ocorrências pré-hospitalares, na ausência de equipes completas e especializadas em atendimento pré-hospitalar.


The urgency and emergency division represents a key component of health care. Traffic accidents are typical events that require pre-hospital care for the transportation of potential trauma victims. Objective: Characterize the traffic accidents reported in a service of prehospital City Passos-MG/Brasil. Material and methods: This is a descriptive, qualitative study conducted in the 2nd Military fire Department in the city of Passos-MG/Brazil. The data were collected between January 01, 2008 and January 01, 2009, by means of 682 pre-hospital health care reposts concerning ranges with the largest numbers of individuals in traffic accidents were 21 to 25, 16 to 20 and 26 to 30 years, respectively, for both sexes; 96 percent of the victims were more frequent in the warmer months of the years. Conclusions: We believe it is possible to change behavior in traffic through the cooperation of different sectors of society. The work of the Fire Department in Passos-MG/Brazil has been efficacious in pre-hospital care situations when a complete team o specialized paramedics is not present.


Subject(s)
Humans , Male , Female , Accidents, Traffic , Prehospital Care , Firefighters , Brazil , Epidemiology, Descriptive , Cross-Sectional Studies
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