Caracterização das vítimas de traumas por acidente com motocicleta internadas em um hospital público / Profile of trauma victims from motorcycle accidents assisted in a public hospital / Caracterización de las víctimas de traumas por accidente con motocicleta internas en un hospital público

O principal objetivo deste trabalho foi caracterizar as vítimas de trauma por acidente com motocicletas. Trata-se de estudo quantitativo, descritivo, desenvolvido em um serviço de emergência na cidade de Picos (PI). A população constou de 80 vítimas, com dados coletados entre os meses de novembro/2010 a maio/2011, a partir da aplicação de um instrumento. Os resultados mostraram que, quanto à caracterização das vítimas, houve predominância do sexo masculino com 71 (88,8%) casos, 43 (53,8%) eram solteiros e 44 (55%) não possuíam renda financeira mensal. Quanto às características do acidente, 20(25%) no sábado, 60 (75%) diurnamente e 35 (43,8%) no trajeto para casa. De acordo com as variáveis de risco para o acidente, a maioria não possuía carteira nacional de habilitação e não utilizava capacete. Concluiu-se que a enfermagem pode realizar programas de prevenção e de promoção de saúde, para, assim, minimizar as repercussões para os indivíduos e para a sociedade.

This study aims primarily at delineating the profile of trauma victims from motorcycle accidents. This is a quantitative and descriptive study, conducted at an emergency department in the city of Picos, PI, Brazil. Data was collected from November, 2010 to May, 2011, out of the application of a tool. The population consisted of 80 victims. Results showed a predominance of males, with 71 (88.8%) cases, 43 (53.8%) were single, and 44 (55%) had no monthly income. Accident occurrence figures show that 20 (25%) were on Saturday, 60 (75%) in day time, and 35 (43.8%) on the way home. According to accident risk variables, most victims had no driver’s license and did not wear helmets. Conclusions show that nursing can conduct programs for prevention and health promotion to minimize the consequences for individuals and for society.

El principal objetivo de este trabajo fue caracterizar a las víctimas de trauma por accidente con motocicletas. Se trata de un estudio cuantitativo, descriptivo, desarrollado en un servicio de emergencia en la ciudad de Picos (PI). El universo objeto de estudio, constó de 80 víctimas, con datos recolectados entre los meses de noviembre de 2010 a mayo de 2011, a partir de la aplicación de un instrumento. Los resultados demostraron que, respecto a la caracterización de las víctimas, hubo predominancia del sexo masculino con 71 (88,8%) casos, 43 (53,8%) eran solteros y 44 (55%) no tenían renta financiera mensual. Respecto a las características del accidente, 20 (25%) ocurrieron al sábado, 60 (75%) de forma diurna y 35 (43,8%) en el trayecto para casa. Según las variables de riesgo para el accidente, la mayoría no tenía permiso de conducir y no llevaba casco. Se llegó a la conclusión de que la enfermería puede realizar programas preventivos y de fomento a la salud, para minimizar las repercusiones para los individuos y la sociedad.