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Arq. bras. psicol. (Rio J. 1979) ; 53(3): 138-152, jul.-set. 2001. tab
Article in Portuguese | LILACS | ID: lil-405343

ABSTRACT

Com a indrodução do novo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), implantado em janeiro de 1998, as relações do homem com o trânsito se tornaram conflituosas. Este conflito deriva da nova proposta de comportamento atribuído pelo Código e pelo comportamento inadequado dos condutores de veículos que precisa ser eliminado. O presente estudo teve como objetivo verificar o nível de informação dos condutores em processo de habititação e habilitados antes de 1998 sobre a gravidade das infrações de trânsito em vigor. Métodos psicofísicos foram utilizados para desenvolver este estudo: estimação de categorias e de magnitudes. Os resultados apontaram que as duas formas de estimação são válidas para mensurar a gravidade de infrações de trânsito. Além disso, os condutores em processo de habilitação tendem a valorizar aspectos voltados à cidadania e relações humanas pela maneira como estimaram e categorizaram a gravidade das infrações. Pode-se inferir que esta tendência seja oriunda da proposta de formação de condutores imposta pelo CTB


Subject(s)
Accidents, Traffic/psychology , Automobile Driving/psychology , Dangerous Behavior , Psychophysics/education
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