ABSTRACT
A presente dissertação, que está inserida no campo da Saúde do Trabalhador, abordou o trabalho de mulheres motoristas de ônibus na cidade do Rio de Janeiro, buscando compreender o fenômeno imbricado na articulação trabalho-gênero-saúde. Uma pesquisa empírica foi realizada com motoristas, uma supervisora de Recursos Humanos (RH) e uma instrutora que trabalham em uma empresa de ônibus situada na Zona Norte do Rio de Janeiro e com motoristas de duas empresas da Zona Oeste da cidade. O objetivo deste estudo foi analisar como as condições de trabalho repercutem na saúde de mulheres que atuam como motoristas de ônibus urbanos na cidade do Rio de Janeiro. O referencial teórico adotado nos aproximou do conceito de gênero e da divisão sexual do trabalho e considerou uma concepção ampliada de saúde, que prioriza as experiências vividas pelos próprios trabalhadores na produção de conhecimentos sobre as relações entre o trabalho e a saúde. A metodologia adotada seguiu uma abordagem qualitativa, a partir de um mosaico científico composto de observações participantes no interior de ônibus guiados por mulheres, entrevistas semi-estruturadas e análise de matérias de revista especializada no transporte urbano por ônibus. Como resultado, destacamos que as condições de trabalho no setor de transporte rodoviário de passageiros por ônibus geram repercussões distintas à saúde, cujas principais diferenças podem ser compreendidas pela perspectiva de gênero. Nesse sentido, apontamos em nosso estudo que diferenças biológicas entre os sexos se apresentam como desvantagens ergonômicas para as mulheres que dirigem ônibus projetados para homens, uma vez que esta atividade parece ser ainda considerada, socialmente e, portanto com reflexos nas técnicas e tecnologias, como exclusiva para homens...
This dissertation, which is inserted in the field of Workers Health, discussed the work of female bus drivers in the city of Rio de Janeiro, seeking to understand the phenomenon in light of work-gender-health issues. The research was conducted withfemale bus drivers, a supervisor in Human Resources (HR) and an instructor, who work at a bus company located in the northern zone of Rio de Janeiro, and with female busdrivers from two companies in the western zone of the city. The study aimed to analyze the effect of work conditions on the health of female bus drivers in Rio de Janeiro. The theoretical references for this study centered on the concepts of gender and the sexual division of labour, and considered a broader conception of health that prioritized the experiences of the workers themselves in the production of knowledge about therelations between work and health. The methodology followed a qualitative approach, based on a scientific mosaic made up of participants observations inside the buses driven by women, semi-structured interviews and analysis of articles from a magazine that specialized in urban bus transport. As a result, we can affirm that the workconditions in the bus transportation sector generate different consequences in terms of health, and that the main differences can be understood through the perspective of gender. In this sense, we identified in our study that biological differences between the sexes represent ergonomic disadvantages for the women that drive buses designed for male drivers, since this activity still seems to be socially considered an exclusively male area, and this fact impacts on the techniques and technology used...