Diet of crab-eating fox (Cerdocyon thous) in two conservation units of the Amazon rainforest, Brazil

Abstract The present study aimed to evaluate the diet of the free-living crab-eating fox by identifying the stomach contents of the 17 crab-eating foxes (Cerdocyon thous) roadkilled in two conservation units, both located in the Amazon rainforest. The food items were quantified by frequency of occurrence (FO) and percentage of occurrence (PO). The stomach contents were analysed for dry matter (DM), crude protein (CP), crude fibre (CF), ether extract (EE), and mineral matter (MM). Nitrogen-free extractives (NFE), metabolisable energy (ME) values, as well as the energy need for maintenance were estimated. The composition of the diet for the crab-eating fox presented 29 food items from the different taxonomic groups, with a greater diversity of items of animal origin (n=22), although the highest frequency of occurrence was gramineae (Poaceae) (41.18%). Among the items of animal origin, 21% were mammals, 18% reptiles, 10% amphibians, 9% invertebrates and 3% birds. A high content of CF (62.76%) were determined. Nitrogen-free extractive and dry matter averages were 5.91% and 141.82 kcal/100g, respectively. The average maintenance energy was 447.01 kcal/day. These findings suggesting that the crab-eating foxes have a generalist diet with an omnivorous diet in the Amazon basin, feeding on gramineae, fruits, insects, snakes, amphibians, birds and small mammals and have the same feeding habit that present in other Brazilian biomes.

Resumo Este estudo objetivou analisar a dieta do cachorro-do-mato, de vida livre, por meio da identificação do conteúdo estomacal de 17 Cerdocyon thous atropelados em duas unidades de conservação da Floresta Amazônica. O conteúdo estomacal foi analisado e os itens alimentares foram quantificados pela frequência de ocorrência (FO) e percentagem de ocorrência (PO). Também foram avaliados os teores de matéria seca (MS), proteína bruta (PB), fibra bruta (FB), extrato etéreo (EE) e, matéria mineral (MM). Foram estimados o extrativo não-nitrogenado (ENN), a energia metabolizável (EM) e a necessidade energética de manutenção. A composição da dieta do cachorro-do-mato apresentou 29 itens alimentares dos diferentes grupos taxonômicos, tendo uma maior diversidade de itens de origem animal (n=22), ainda que a maior FO tenha sido de gramíneas (Poaceae) (41.18%). Dentre os itens de origem animal, 21% eram mamíferos, 18% répteis, 10% anfíbios, 9% invertebrados e 3% aves. Determinou-se um alto teor de FB (62.76%). A média do ENN e da MS foi 5.91% e 141.82 kcal/100g, respectivamente. A média da energia de manutenção foi 447.01 kcal/dia. Estes achados sugerem que o cachorro-do-mato encontrado na Bacia Amazônica é um animal generalista com uma dieta onívora, se alimentando de gramíneas, frutos, insetos, serpentes, anfíbios, aves e pequenos mamíferos, portanto com o mesmo hábito alimentar relatado a esta espécie quando encontrada em outros biomas brasileiros.

Diet of crab-eating fox (Cerdocyon thous) in two conservation units of the Amazon rainforest, Brazil / Dieta do cachorro-do-mato (Cerdocyon thous) em duas unidades de conservação da Floresta Amazônica, Brasil

Abstract The present study aimed to evaluate the diet of the free-living crab-eating fox by identifying the stomach contents of the 17 crab-eating foxes (Cerdocyon thous) roadkilled in two conservation units, both located in the Amazon rainforest. The food items were quantified by frequency of occurrence (FO) and percentage of occurrence (PO). The stomach contents were analysed for dry matter (DM), crude protein (CP), crude fibre (CF), ether extract (EE), and mineral matter (MM). Nitrogen-free extractives (NFE), metabolisable energy (ME) values, as well as the energy need for maintenance were estimated. The composition of the diet for the crab-eating fox presented 29 food items from the different taxonomic groups, with a greater diversity of items of animal origin (n=22), although the highest frequency of occurrence was gramineae (Poaceae) (41.18%). Among the items of animal origin, 21% were mammals, 18% reptiles, 10% amphibians, 9% invertebrates and 3% birds. A high content of CF (62.76%) were determined. Nitrogen-free extractive and dry matter averages were 5.91% and 141.82 kcal/100g, respectively. The average maintenance energy was 447.01 kcal/day. These findings suggesting that the crab-eating foxes have a generalist diet with an omnivorous diet in the Amazon basin, feeding on gramineae, fruits, insects, snakes, amphibians, birds and small mammals and have the same feeding habit that present in other Brazilian biomes.

Resumo Este estudo objetivou analisar a dieta do cachorro-do-mato, de vida livre, por meio da identificação do conteúdo estomacal de 17 Cerdocyon thous atropelados em duas unidades de conservação da Floresta Amazônica. O conteúdo estomacal foi analisado e os itens alimentares foram quantificados pela frequência de ocorrência (FO) e percentagem de ocorrência (PO). Também foram avaliados os teores de matéria seca (MS), proteína bruta (PB), fibra bruta (FB), extrato etéreo (EE) e, matéria mineral (MM). Foram estimados o extrativo não-nitrogenado (ENN), a energia metabolizável (EM) e a necessidade energética de manutenção. A composição da dieta do cachorro-do-mato apresentou 29 itens alimentares dos diferentes grupos taxonômicos, tendo uma maior diversidade de itens de origem animal (n=22), ainda que a maior FO tenha sido de gramíneas (Poaceae) (41.18%). Dentre os itens de origem animal, 21% eram mamíferos, 18% répteis, 10% anfíbios, 9% invertebrados e 3% aves. Determinou-se um alto teor de FB (62.76%). A média do ENN e da MS foi 5.91% e 141.82 kcal/100g, respectivamente. A média da energia de manutenção foi 447.01 kcal/dia. Estes achados sugerem que o cachorro-do-mato encontrado na Bacia Amazônica é um animal generalista com uma dieta onívora, se alimentando de gramíneas, frutos, insetos, serpentes, anfíbios, aves e pequenos mamíferos, portanto com o mesmo hábito alimentar relatado a esta espécie quando encontrada em outros biomas brasileiros.

Successful xenotransfusion from a domestic dog (Canis familiaris) to an Andean fox (Lycalopex culpaeus) / Sucesso da xenotransfusão de um cão doméstico (Canis familiaris) para uma raposa andina (Lycalopex culpaeus)

An Andean fox was transferred to the Wildlife Hospital of the Universidad San Francisco de Quito for evaluation of injuries caused by a run over. Clinical signs of hypovolemic shock were detected. Radiographies showed multiple pelvic fractures and free fluid in retroperitoneal cavity. The presumptive diagnosis was hemorrhagic shock caused by blood loss secondary to a pelvis fracture. An emergency xenotransfusion using blood from a domestic dog was performed without acute transfusion reactions observed. This is the first report of successful xenotransfusion between a domestic dog and an Andean fox presenting a procedure that could be applied in emergency situations.(AU)

Uma raposa andina foi levada ao Hospital da Vida Selvagem da Universidad San Francisco de Quito para avaliar os ferimentos causados por um atropelamento. Sinais clínicos de choque hipovolêmico foram detectados. Radiografias mostraram múltiplas fraturas pélvicas e fluido livre na cavidade retroperitoneal. O diagnóstico presuntivo foi um choque hemorrágico causado por perda sanguínea secundária a uma fratura pélvica. Uma xenotransfusão de emergência foi realizada com o sangue de um cão doméstico sem reações agudas transfusionais. Este é o primeiro relato bem sucedido de xenotransfusão entre um cão doméstico e uma raposa andina, demonstrando que é um procedimento que poderá ser considerado em situações de emergência.(AU)

Lesser Grison (Galictis cuja Molina, 1782) as host of Dioctophyme renale Goeze, 1782 / Furão Pequeno (Galictis cuja Molina, 1782) como hospedeiro de Dioctophyme renale Goeze, 1782

The Dioctophyme renale is a helminth parasite of the kidney usually seen in domestic and wild carnivores and rarely in human beings. This is a report about the parasitism of D. renale found in the kidney of two roadkill lesser grisons (Galictis cuja) in the North of the state of Santa Catarina, Brazil. The report of this parasitism in this species is important to complement the records about this native carnivore as a contributor in the epidemiologic chain while host/disseminator of this helminth with zoonotic potential.(AU)

O Dioctophyme renale é um helminto parasita renal observado normalmente em carnívoros domésticos e silvestres e excepcionalmente em seres humanos. Relata-se o parasitismo por D. renale em rim de dois furões pequenos (Galictis cuja) encontrados mortos por atropelamento no Norte do estado de Santa Catarina, Brasil. Relatar esse parasitismo nessa espécie é importante, para que se possam somar dados relativos a participação deste carnívoro nativo na cadeia epidemiológica como hospedeiro/ veiculador desse helminto com potencial zoonótico.(AU)

Helminth parasites of Galictis cuja (Carnivora, Mustelidae), from localities in the Atlantic forest of Brazil / Helmintos parasitos de Galictis cuja (Carnivora, Mustelidae), em localidades de Mata Atlântica no Brasil

Abstract The current study aimed to investigate the helminth parasites of a population of Galictis cuja (Carnivora, Mustelidae) that occur in Atlantic Forest in the Southeastern region of Brazil. We necropsied 18 specimens of G. cuja, collected between January 2009 and May 2014, ran over victims on BR-040 highway, between the municipalities of Duque de Caxias, state of Rio de Janeiro and Juiz de Fora, state of Minas Gerais, localities inserted in Atlantic rainforest Biome. A total of six species of helminths were identified: Dioctophyme renale, Molineus elegans, Physaloptera sp., Strongyloides sp., Platynosomum illiciens, and Pachysentis gethi. Molineus elegans, Physaloptera sp. and P. illiciens were recorded for the first time in this host. Data provided in the current study when compared to the previous reports of parasitism by helminths in G. cuja in Brazil demonstrate that this study is the most representative with this host species.

Resumo O presente estudo teve como objetivo investigar a fauna de helmintos de uma população de Galictis cuja (Carnivora, Mustelidae) que ocorre em uma região de Mata Atlântica na região Sudeste do Brasil. Foram necropsiados 18 espécimes de G. cuja, coletados entre Janeiro de 2009 e Maio de 2014, que foram mortos acidentalmente por atropelamentos na rodovia BR-040, entre os municípios de Duque de Caxias, no Estado do Rio de Janeiro e Juiz de Fora, no Estado de Minas Gerais, localidades inseridas no Bioma Mata Atlântica. No total seis espécies de helmintos foram identificadas: Dioctophyme renale, Molineus elegans, Physaloptera sp, Strongyloides sp, Platynosomum illiciens e Pachysentis gethi. Molineus elegans, Physaloptera sp. e P. illiciens foram registradas pela primeira vez nesta espécie de hospedeiro. O estudo amplia a diversidade de helmintos conhecidos para o hospedeiro em questão. Os dados fornecidos no presente estudo quando comparados com os registros prévios de helmintos em G. cuja no Brasil demonstram que este estudo é o mais representativo com esta espécie de hospedeiro.

Evolución de la mortalidad por atropellos y colisiones de tránsito en Argentina entre 2001 y 2010 / Mortality trends by run-over accidents and traffic collisions in Argentina between 2000-2002 and 2009-2011 / Tendências da mortalidade por atropelamentos e colisões de trânsito na Argentina entre 2000-2002 e 2009-2011

En este artículo se analiza la mortalidad vial con el objetivo de medir el impacto que tuvieron los decesos por atropellos y colisiones de tránsito sobre la esperanza de vida de los argentinos entre los trienios 2000-2002 y 2009-2011. Se aplicó el índice de años de esperanza de vida perdidos (AEVP), que sirvió para establecer la cantidad de años que deberían haber vivido las personas que fallecieron por lesiones causadas al transitar por la vía pública, ya sea como peatones, ciclistas, motociclistas u ocupantes de vehículos a motor. Los registros sobre la población segmentada por edad y sexo se tomaron de los dos últimos censos nacionales de población, correspondientes a los años 2001 y 2010. La información sobre las causas de muerte, sexo y edad de los fallecidos se obtuvo de las bases de datos de la Dirección de Estadísticas e Investigación en Salud. Los principales resultados indican que en el trienio 2000-2002 la población argentina perdió 0,59 años (siete meses) de esperanza de vida entre el nacimiento y los 80 años como consecuencia de las muertes en el espacio vial, y 0,66 años (ocho meses) en el trienio 2009-2011...

Road mortality was analyzed with the aim to measure the impact that deaths by run-over accidents and traffic collisions had on Argentineans' life expectancy, comparing the 2000-2002 and the 2009-2011 triennia. The index of lost years of life expectancy was used, which made it possible to establish the number of years that people would have lived if they had not died in accidents, either as pedestrians, cyclists, motorcyclists or occupants of motor vehicles. Information of population by sex and age were obtained from the two past national population censuses of 2001 and 2010. Information on causes of death, by sex and age of the deceased were obtained from Argentina's Statistical Office and Health Information (DEIS). The main results indicate that in 2000-2002 period, the Argentine population lost 0.59 years (seven months) of life expectancy – from birth to the age of 80 – as a consequence of deaths on the roads, while this number suffered a loss of 0.66 years (eight months) for the 2009-2011 period...

O artigo analisa a mortalidade viária, com o objetivo de medir o impacto que tiveram as mortes por atropelamentos e colisões de trânsito na esperança de vida dos argentinos, entre os triênios 2000-2002 e 2009-2011. Foi utilizado o índice de anos de vida perdidos, que serviu para estabelecer o número de anos que deveriam ter vivido as pessoas que morreram devido a lesões causadas ao transitar nas vias públicas, seja como pedestres, ciclistas, motociclistas ou ocupantes de veículos a motor. Os registros da população por idade e sexo foram obtidos dos dois últimos censos nacionais correspondentes a 2001 e 2010. As informações sobre as causas de morte, sexo e idade dos falecidos foram obtidas a partir dos bancos de dados do Dirección de Estadísticas e Información en Salud (DEIS). Os principais resultados indicam que, no período 2000-2002, a população Argentina perdeu 0,59 ano (sete meses) de esperança de vida – entre o nascimento e os 80 anos – como consequência de resultado de mortes no espaço viário, enquanto este número alcançou uma perda de 0,66 ano (oito meses) para o triênio 2009-2011...

An opportunity for testing multiple paternity in a wild Jaguar (Panthera onca) / Uma oportunidade para testar múltipla paternidade em onça selvagem (Panthera onca)

We performed a paternity test for three cubs from one wild female jaguar (Panthera onca). The opportunity for this study was generated by an accident involving a vehicle collision with a pregnant jaguar in the central Amazon. The cubs are polyzygotic triplets and were found to have been sired by the same male. Here, we also provide an overview and discuss several aspects of jaguar reproduction.

Nós realizamos um teste de paternidade em três filhotes de uma onça selvagem (Panthera onca). A oportunidade para este estudo foi criada a partir de um acidente envolvendo a colisão entre um veículo e uma onça grávida na Amazônia central. Os filhotes são trivitelinos e foram gerados por um mesmo macho. Neste estudo nós também oferecemos uma revisão e discutimos aspectos da reprodução de onças.

Levantamento de animais silvestres atropelados em trecho da rodovia BR482 / Survey of road-killed wild animals in stretch of the highway BR482

The objective of this study was to evaluate the occurrence of wild animals found run over on the highway BR482 in the stretch between the cities Conselheiro Lafaiete and Viçosa, Minas Gerais, Brazil. The average of run over was 0.010 animals/km traveled. The mammals represented the most hit, followed by birds, amphibians and reptiles. This work, pioneered in this region, presents the species most affected by the traffic in the highway BR482 and contributes to a preliminary assessment of the present fauna of this region and the anthropological impact along that stretch.

Priority ranking of road sites for mitigating wildlife roadkill / Hierarquização de quilômetros prioritários à mitigação de atropelamentos de animais selvagens

We propose a ranking index to assign priorities to sites for implementation of measures to mitigate wildlife roadkill. We conducted a case study along 34 km of highway BR 392 in Southern Brazil. We compared priority sites established only according to roadkill rates, with those defined by our index. The index used four parameters: the richness of target species, diversity of roadkilled species, roadkill rate of target species, and presence of endangered species. Although it is impossible to protect the entire community of vertebrates affected by roadkill, we defined nine target species, five mammals and four reptiles. For each parameter, we defined coefficients ranging between 0 and 3. There was a significant change in the priorities of sites for implementing mitigation devices, which caused changes in the species that were protected. The definition of priority sites by considering only the roadkill rate protected reptiles especially, to the detriment of all mammal species, including endangered species. Sites with high roadkill rates continued to be among the most important for conservation, but the index diluted the effect of this parameter, changing the ranking. This ranking index can be an effective tool to aid government institutions in decision-making, especially when more elaborate analyses are not feasible for reasons of time, resources, or lack of trained personnel.

Propomos um índice para a definição de trechos prioritários à implantação de medidas de mitigação contra atropelamento de animais selvagens. Conduzimos um estudo de caso em 34 km da rodovia BR 392, no Sul do Brasil. Comparamos trechos prioritários definidos somente com taxas de atropelamento e trechos prioritários definidos pelo índice. O índice se utilizou de 4 parâmetros: riqueza de espécies alvo, diversidade total de espécies atropeladas, taxa de atropelamento de espécies atropeladas e presença de espécies ameaçadas. Considerando ser impossível proteger toda a comunidade de vertebrados afetada por atropelamento definimos 9 espécies alvo, 5 mamíferos e 4 répteis. Para cada parâmetro foram definidos coeficientes com valores entre 0 e 3. Houve uma significativa mudança nos trechos prioritários para implantação de aparatos de mitigação, alterando as espécies que foram protegidas. Os trechos, definidos somente pela taxa de atropelamento, protegeram especialmente répteis, em detrimento de todos os mamíferos, incluindo as espécies ameaçadas. Trechos com altas taxas de atropelamento continuaram entre os mais importantes para conservação, mas o índice diluiu o efeito deste parâmetro, alterando sua prioridade. O índice pode ser uma ferramenta efetiva para a tomada de decisão em instituições governamentais, especialmente quando análises mais elaboradas não são viáveis em razão de tempo, recursos ou ausência de pessoal especializado.

Aspectos patológicos de 155 casos fatais de cães atropelados por veículos automotivos / Pathological aspects of 155 fatal cases of dogs victimized by motor vehicles accidents

O atropelamento por veículos automotivos contribui significativamente para as estatísticas de morte em cães. Entretanto, há poucos estudos sobre os aspectos patológicos reportados na literatura. Este artigo descreve 155 casos fatais de atropelamento por veículos automotivos em cães. Dos 155 cães atropelados, em 138 (89,0 por cento) havia lesões que explicavam a morte ou a razão para a eutanásia desses cães. Essas lesões incluíram traumatismo espinhal-medular (43 [27,7 por cento]), ruptura de órgãos parenquimatosos (40 [25,8 por cento]), traumatismo cranioencefálico (28 [18,1 por cento]), ruptura de órgãos ocos (16 [10,3 por cento]), fratura de costelas com laceração de órgãos parenquimatosos (15 [9,7 por cento]) e ruptura de diafragma com deslocamento de vísceras abdominais para a cavidade torácica (10 [6,4 por cento]).

Motor vehicle-related trauma significantly contributes to death statistics of dogs. There are however few documented reports on the pathological aspects of such cases. This paper describes 155 fatal cases of dogs victimized by motor vehicle accidents. In 138 (89.0 percent) of the 155 dogs hit by motor vehicles there were lesions that could explain the death or reason for these dogs being euthanatized. These lesions included vertebrospinal trauma (43 [27.7 percent]), rupture of parenchymal organs (40 [25.8 percent]), cranioencephalic trauma (28 [18.1 percent]), rupture of hollow organs (16 [10.3 percent]), rib fracture with subsequent laceration of parenchymal organs (15 [9.7 percent]), and diaphragmatic rupture with displacement of abdominal viscera into the thoracic cavity (10 [6.4 percent]).