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1.
REVISA (Online) ; 12(2): 361-376, 2023.
Article in Portuguese | LILACS | ID: biblio-1438417

ABSTRACT

Objetivo: identificar o avanço da implantação do Cartão de Saúde do Caminhoneiro e da Caminhoneira na Atenção Primária à Saúde desses profissionais. Método: estudo descritivo exploratório, por meio de entrevistas estruturadas. O público-alvo foram os profissionais de saúde das unidades de saúde localizadas próximas ao Pontos de Parada e Descanso certificados pelo o Ministério da Infraestrutura e caminhoneiros do sexo masculino presentes nestes mesmos Pontos. Resultados: 50% dos responderam que em sua rota de trabalho já tiveram alguma necessidade de atendimento de saúde, porém 100% responderam que não foram atendidos com o CSCC. 58% dos profissionais de saúde entrevistados não tiveram capacitação sobre PNAISH, 75% responderam que desconhecem a política e 83% a Nota Técnica n° 08/2020. Na avaliação de 25% (n=3) dos profissionais de saúde, o CSCC facilitou o acesso a busca de atendimento na Atenção Primária pelos caminhoneiros. Foram considerados dificuldades ou obstáculos para a implementação do CSCC: a questão de desconhecimento do CSCC por parte da equipe(75%), a falta de capacitação(83%) e a baixa procura dos profissionais caminhoneiros(58%). Conclusão: esta pesquisa resultou em uma proposta de Projeto Piloto de implementação ao acesso à Atenção Primária à Saúde com a prática do Cartão de Saúde do Caminhoneiro e da Caminhoneira


Objective: to identify the progress of the implementation of the Trucker's and Trucker's Health Card in the Primary Health Care of these professionals. Method: exploratory descriptive study, through structured interviews. The target audience was the health professionals of the health units located near the Stop and Rest Points certified by the Ministry of Infrastructure and male truck drivers present in these same Points. Results: 50% of the respondents answered that in their work route they had already had some need for health care, but 100% answered that they were not attended with the CSCC. 58% of the health professionals interviewed did not have training on PNAISH, 75% answered that they are unaware of the policy and 83% the Technical Note No. 08/2020. In the evaluation of 25% (n=3) of the health professionals, the CSCC facilitated the access to seek care in Primary Care by truck drivers. The following were considered difficulties or obstacles to the implementation of the CSCC: the issue of lack of knowledge of the CSCC by the team (75%), the lack of training (83%) and the low demand of professional truck drivers (58%). Conclusion: this research resulted in a proposal for a Pilot Project to implement access to Primary Health Care with the practice of the Trucker's and Trucker's Health Card.


Objetivo: identificar los avances de la implementación de la Tarjeta de Salud del Camionero y Camionero en la Atención Primaria de Salud de estos profesionales. Método: estudio descriptivo exploratorio, a través de entrevistas estructuradas. El público objetivo fueron los profesionales de la salud de las unidades de salud ubicadas cerca de los Puntos de Parada y Descanso certificados por el Ministerio de Infraestructura y los conductores de camiones varones presentes en estos mismos Puntos. Resultados: 50% de los encuestados respondieron que en su ruta de trabajo ya habían tenido alguna necesidad de atención médica, pero 100% respondieron que no fueron atendidos con el CSCC. El 58% de los profesionales de la salud entrevistados no tenía capacitación sobre PNAISH, el 75% respondió que desconoce la política y el 83% la Nota Técnica Nº 08/2020. En la evaluación de 25% (n=3) de los profesionales de salud, el CSCC facilitó el acceso a buscar atención en Atención Primaria por parte de camioneros. Se consideraron dificultades u obstáculos para la implementación del CSCC: el problema de la falta de conocimiento del CSCC por parte del equipo (75%), la falta de capacitación (83%) y la baja demanda de conductores de camiones profesionales (58%). Conclusión: esta investigación resultó en una propuesta de Proyecto Piloto para implementar el acceso a la Atención Primaria de Salud con la práctica de la Tarjeta de Salud del Camionero y Camionero.


Subject(s)
Women's Health , Men's Health , Primary Health Care , Occupational Health , Traffic Safety
2.
Rev. enferm. UERJ ; 23(1): 27-32, jan.-fev. 2015. tab, graf
Article in Portuguese | LILACS, BDENF | ID: lil-762092

ABSTRACT

Os caminhoneiros formam uma categoria profissional que pode contribuir para a disseminação do Vírus da Imunodeficiência Humana (HIV). O objetivo deste estudo foi identificar comportamentos de risco para a infecção pelo HIV em caminhoneiros que trafegavam na BR-381, no Brasil. Utilizou-se um formulário estruturado para identificar alguns dos comportamentos de risco desses profissionais, em 2009. Foram entrevistados 109 caminhoneiros, sendo 99,1% do sexo masculino; 47,2% relataram ter baixa escolaridade, 67,9% eram casados e 32,1% procuravam parceiras sexuais durante as viagens. Houve diferença significativa com relação à distribuição da frequência do uso do preservativo e o estado civil (p<0,001) e entre o risco ou não de contrair HIV e o fato de escolher ou não parceiras sexuais (p<0,001). Concluiu-se que há necessidade de medidas preventivas de educação para a saúde voltada exclusivamente para esses profissionais, abordando o assunto da transmissão sexual do HIV com ênfase para os riscos à saúde.


Truck drivers as a professional category can contribute to the spread of the Human Immunodeficiency Virus (HIV). This study aimed to identify risk behaviors for HIV infection among truck drivers traveling highway BR-381. A structured form was used to identify some of these professionals’ risk behaviors. In 2009, 109 truck drivers were interviewed: 99.1% were male, 47.2% reported little formal education, 67.9% were married, and 32.1% sought sexual partners on the road. There were significant differences between the frequency distributions of condom use and marital status (p<0.001), and between being aware or not of the risk of contracting HIV and choosing or not choosing sexual partners (p<0.001). It was concluded that there is need for preventive health education measures directed exclusively to this profession, addressing the issue of the sexual transmission of HIV, and emphasizing the health risks.


Los camioneros forman una categoría profesional que puede contribuir para la diseminación del Virus de Inmunodeficiencia Humana (HIV). El objetivo del estudio fue identificar el comportamiento de riesgo para infección por HIV en camioneros que transitan en la BR-381, en Brasil. Se utilizó un formulario estructurado para identificar algunos de los comportamientos de riesgo de esos profesionales, en 2009. Fueron entrevistados 109 camioneros, siendo 99,1% hombres; 47,2% reportaron tener bajo nivel de educación, 67,9% eran casados y 32,1% buscaban parejas sexuales durante el viaje. Hubo diferencia significativa con relación a la distribución de la frecuencia del uso de preservativo y el estado civil (p<0,001), y entre el riesgo o no de contraer HIV, y el hecho de escoger o no parejas sexuales (p<0,001). Se concluye que hay necesidad de medidas preventivas de educación para la salud, orientadas exclusivamente para esos profesionales, abordando el asunto de la transmisión sexual del HIV principalmente para los riesgos a la salud.


Subject(s)
Humans , Male , Female , Middle Aged , Young Adult , HIV , Delivery of Health Care , Risk-Taking , Condoms , Acquired Immunodeficiency Syndrome/nursing , Acquired Immunodeficiency Syndrome/prevention & control , Demography , Brazil , Nursing Methodology Research
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