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1.
Niterói; s.n; 1999. 475 p. tab, graf.
Thesis in Portuguese | LILACS | ID: lil-655784

ABSTRACT

A fim de determinar a prevalência e o grau associação dos fatores de risco cardiovascular, principalmente a hipertensão arterial e a associação destes fatores de risco com o trabalho de motorista de ônibus, relaizamos essa pesquisa em duas garagens de uma empresa de São Gonçalo, RJ, cidade da região metropolitana do Rio de Janeiro com 870 mil habitantes em 1991. A população estudada era composta de 559 motoristas de ônibus, do sexo masculino, com idade média de 41,30 anos, no período de janeiro a abril de 1998. Para os objetivos propostos foram realizadas medidas antropométricas e da pressão arterial, questionário, eletrocardiograma. Concomitantemente, foi realizada pesquisa qualitativa baseada em entrevistas, encontros fortuitos, observações pessoais e análise de documentos da empresa. Apesar de indícios de seleção da população para retirada de motoristas hipertensos observou-se alta prevalência de hipertensão arterial e de outros fatores de risco. Assim, 20,75% dos motoristas (116) eram hipertensos, 64,11% tinham hipercolesterolemia (334 dos 521 motoristas que fizeram dosagem de colesterol) e 7,9% motoristas tinham diabetes (41 dos 518 motoristas que fizeram dosagem de glicose), 43,29% eram obesos 242 motoristas), 6,1% tinham hiperuricemia, 86% eram sedentários (480 motoristas), 5,9% abusavam de bebida alcoólica (33 motoristas)... A alta prevalência de excesso de peso e obesidade, hipercolesterolemia, HAS, diabetes demonstram a pouca efetividade de medidas seletivas em detrimento das preventivas e evidenciam a pouca efetividade dos órgãos públicos e entidades de saúde ligados ao sindicato patronal e dos trabalhadores para prevenção da HAS e de outros fatores de risco, mesmo quando o fator de risco tem relação direta com o aumento de risco de acidentes automobilísticos como o uso de álcool


Subject(s)
Humans , Male , Cardiovascular Diseases , Epidemiologic Methods , Hypertension , Occupational Risks , Risk Factors
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