Parque dos ferroviários de Araguari (MG): Do projeto da paisagem ao uso público / Parque dos ferroviários, Araguari (MG): landscape design and public use

A pesquisa investigou o processo de criação e gestão do Parque dos Ferroviários, localizado na cidade de Araguari-MG, analisando tal objeto sob olhar interrelacional do lazer e turismo, paisagismo, arquitetura e urbanismo. Analisou-se as transformações vivenciadas pelo espaço, bem como o processo de projeto para a reabilitação como parque urbano contemporâneo em área histórica protegida, esclarecendo o transcurso de elaboração do projeto da paisagem e de planejamento da gestão visando a plena adequação do espaço ao uso público cotidiano e turístico. Assentou-se no pressuposto de que o olhar sobre o restauro arquitetônico e ao reuso das edificações, apenas, não promoverá uma adequada aproprição social do lugar, sendo necessário uma análise da contribuição crítica dos estudos de lazer para que o Parque dos Ferroviários aflore sua potencialidade de significados.

The research investigated the process of creation and management of Parque dos Ferroviários, located in the city of Araguari-MG (Brazil), analyzing this object from the interrelational perspective of leisure, tourism, landscape, architecture and urbanism. The transformations experienced by the space were analyzed, as well as he rehabilitation process as a historic contemporary urban park in a protected area, clarifying the development of the landscape project and management planning aimed at fully adaptingthe space to everyday public and tourist use. It was based on the assumption that looking at the architectural restoration and reuse of buildings alone will not promote an adequate social appropriation of the place, requiring an analysis of the critical contribution of leisure and tourism studies, so that the Parque dos Ferroviários emerges its potential for meanings.

Ferrovias, doenças e medicina tropical no Brasil da Primeira República / Railroads, disease, and tropical medicine in Brazil under the First Republic

Aborda o impacto da malária no âmbito da modernização republicana, basicamente nas ferrovias, que asssumiram então o papel de integrar o território e operar a expansão simbólica e material da nação brasileira. Os cientistas destacados para debelar os surtos epidêmicos não se limitaram a realizar as campanhas. Fizeram observações sobre aspectos da doença, inclusive suas relações com hospedeiros e ambientes, contribuindo com novos conhecimentos e com a institucionalização, no Brasil, de novo campo que então se estabelecia nas potências coloniais européias: a medicina tropical. O artigo articula essas inovações - especialmente a teoria da infecção domiciliária - com as campanhas em prol de ferrovias e com estágio subseqüente no enfrentamento da malária no Brasil, nos anos 1920.

The article explores the impact of malaria on infrastructure works - above all, railroads - under the republican drive towards modernization. Railways helped tie the territory together and foster the symbolic and material expansion of the Brazilian nation. The scientists entrusted with vanquishing such epidemic outbreaks did not just conduct campaigns; they also undertook painstaking observations of aspects of the disease, including its relations to hosts and the environment, thus contributing to the production of new knowledge of malaria and to the institutionalization of a new field in Brazil, then taking root in Europe's colonies: "tropical medicine." The article shows the ties between these innovations (especially the theory of domiciliary infection) and the sanitary campaigns that helped the railways, which in the 1920s were followed by a new phase in Brazil's anti-malaria efforts.