ABSTRACT
characterizing the traffic accidents attended by the mobile urgency care service of Rio Grande do Norte. Method: a descriptive, exploratory research of a quantitative approach performed in a Service Mobile Urgency Care. Results: the sample consisted of 1.353 chips of attendance from January to June 2014. Stood out the male gender (78,0%), aged between 25 and 34 years old (29,9%). The highest number was in the weekend (53,9%), during the evening (25,9%) and the most recurrent type of collision was falling motorcycle (35,8%). The excoriations were the injuries most common (28,7%) and multiple traumas occurred in 34,1% of the victims. Conclusion: it is significant the importance of ongoing education of health professionals, because, how much faster and qualified the first assistance, the better the chances of a good prognosis...
caracterizar os acidentes de trânsito assistidos pelo serviço de atendimento móvel de urgência do Rio Grande do Norte. Método: pesquisa descritiva, exploratória, com abordagem quantitativa, realizada em um Serviço de Atendimento Móvel de Urgência. Resultados: a amostra foi composta por 1.353 fichas de atendimento de janeiro a junho de 2014. Destacou-se o sexo masculino (78,0%), com idade entre 25 e 34 anos (29,9%). O maior número foi no final de semana (53,9%), à noite (25,9%) e o tipo de colisão mais recorrente foi queda de moto (35,8%). As escoriações foram as lesões mais frequentes (28,7%) e o politraumatismo ocorreu em 34,1% das vítimas. Conclusão: ressalta-se a importância da educação permanente dos profissionais de saúde, pois, quanto mais rápido e qualificado for o primeiro atendimento, maiores serão as chances de um bom prognóstico...
caracterizar los accidentes de tráfico atendidos por el servicio de atención de urgencia móvil de Rio Grande do Norte. Método: la investigación descriptiva, exploratoria, con enfoque cuantitativo, realizado en un Servicio Móvil de Urgencia. Resultados: la muestra consistió en 1.353 fichas de atención de enero a junio de 2014. Se destacaron los hombres (78,0%), con edades comprendidas entre los 25 y 34 años (29,9%). El número más alto fue en el fin de semana (53,9%), por la noche (25,9%) y el tipo más recurrente de colisión fue caer de la motocicleta (35,8%). Las excoriaciones fueron las lesiones más frecuentes (28,7%) y el trauma múltiple se produjo en el 34,1% de las víctimas. Conclusión: Hay que destacar la importancia de la educación permanente de los profesionales de la salud, ya que, cuánto más rápido y calificado el primer tratamiento, mejores serán las posibilidades de un buen pronóstico...