Pachyoliva columellaris G.B. Sowerby I, 1825 (Olividae, Caenogastropoda) in Peru: tidal migrations and population density

The gastropod Pachyoliva columellaris (formerly Olivella columellaris) is particularly common on many sandy beaches in North Peru. In the studied region north of Paita, Piura province, the species reaches densities of over 80,000 individuals per beach meter. The snails perform tidal migrations throughout the lunar cycle although tidal amplitudes differ four-fold between neap and spring tide. Not all animals complete their tidal migrations, and significant numbers remain above the water line at low tide. Throughout the tidal cycle, the proportion of small individuals is increased near the water line whereas large animals dominate in lower beach zones. I conclude that the sandy beaches north of Paita are well-suited for further studies of P. columellaris and the mechanisms underlying tidal migrations in invertebrates.

El gasterópodo Pachyoliva columellaris (antes Olivella columellaris) es particularmente común en las playas arenosas del norte de Perú. En la región estudiada al norte de Paita, provincia de Piura, la especie alcanza densidades de más de 80.000 individuos por metro de playa. Los caracoles realizan migraciones mareales durante todo el ciclo lunar, aunque las amplitudes de marea difieren cuatro veces entre la marea muerta y la marea viva. No todos los animales completan sus migraciones mareales y un número significativo permanece por encima del nivel del agua en marea baja. Durante todo el ciclo de marea, la proporción de individuos pequeños aumenta cerca del nivel del agua, mientras que los animales grandes dominan en las zonas bajas de la playa. Concluyo que las playas arenosas al norte de Paita son apropiadas para estudios adicionales de P. columellaris y los mecanismos de las migraciones de marea en invertebrados.

Prática da vela: a questão dos ritos e riscos / Practice of sailing: the question of rites and risks / Práctica de vela: una cuestión de los ritos y riesgos

O estudo objetivou compreender o significado do rito na dimensão simbólica da prática da vela. A pesquisa etnográfica multisituada teve a participação de 19 velejadores da cidade de João Pessoa (Paraíba­Brasil), que foram entrevistados e observados antes, durante e após o velejo. Os resultados revelaram que os ritos na prática da vela consistem em três fases: i) passagem da terra para o mar, que caracteriza o afastamento da estrutura social; ii) fase limiar, a ação de velejar, que alcança o estado de comunhão; iii) passagem do mar para a terra, o reingresso à estrutura social, com a sensação de novo status. Conclui-se que os ritos na prática da vela colaboram para o velejador perceber a ressignificação da sua existência no mundo.

The study aimed to understand the meaning of the rite in the symbolic dimension of the practice of sailing. The research, multi-sited and ethnographic, was attended by 19 sailors from João Pessoa (Paraíba, Brazi)l, who were interviewed and observed before, during and after sailing. The results revealed that the rites in the sailing practice consist in three phases: i) transition from land to sea, which features the detachment of the social structure, ii) threshold phase, the action of sailing reaching the state of communion, iii) transition from sea to land, reentering in the social structure with a new sense of status. It was concluded that the sailing rites collaborate in order to make the sailor realize the new meaning of his existence in the world.

El estudio tuvo como objetivo comprender el significado del rito en la dimensión simbólica de la práctica de la vela. La investigación etnográfica multisituada, tuve participación de 19 practicantes de vela de la ciudad de João Pessoa, Paraíba, Brasil, donde fueran entrevistados y observados antes, durante y después de navegar. Los resultados revelaron que los ritos en la práctica de vela se consiste de tres fases: i) la transición de la tierra para el mar, que caracteriza el apartado de la estructura social; ii) fase inicial, la acción de practicar la vela, que alcanza el estado de comunión; iii) pasaje del mar para la tierra, el reingreso en la estructura social, con la sensación de nuevo status. Se concluye que los ritos en la práctica de vela colaboran para que el practicante vela percebe el resignificado de su existencia en el mundo.

Risco de resiliência psicossocial: desafios na prática da vela / Risk and resilence psychosocial: challenges in practice of sail / Riesgos psicosociales y resiliencia: desafíos en la practica vela

O objetivo deste estudo foi analisar fatores de resiliência a partir de situações de risco na prática da vela. A pesquisa de campo envolveu 19 velejadores do Iate Clube da Paraíba, com idades entre 19 e 64 anos. Foram utilizados na coleta de dados,um questionário sociodemográfico e um roteiro de entrevista semi estruturada. As respostas foram transcritas e submetidas ao soft AQUAD 6 para a obtenção das categorias a partir da análise de conteúdo, sendo organizadas em diagramas. Os resultados apontaram para três categorias: sensações sem a prática da vela; sensaçõe sem situação de risco na prática da vela; e a resiliência na prática da vela. Observou-seque, nesta prática, houve avanços nos fatores emocionais, trazendo um ressiginificado para a vida. Assim, o equilíbrio emocional auxilia nas situações de risco encontradas no mar, conduzido pela melhoria dos fatores da resiliência.

The aim of this study was to analyze factors of resilience from a hazard in the practice of sail. The field research involved 19 sailors of Iate Clube da Paraíba, aged 19 to 64 years. Was used in data collection a sociodemographic questionnaire and a schedule of semistructured interviews, which were trans cribed and subjected to soft AQUAD 6, to obtain categories based on content analysis, being organized in diagrams. The results pointed tothree categories: feelings without practice of the sail; feeling at risk in the practice of sail;and resilience in the practice of sail. It was observed that in this practice, there has been progress in emotional, bringing new meanings to life. Thus, the emotional balancehelps insituations of risk found the sea led by improving the factores if resilience .

El objetivo del estudio fue analizar los factores de la resiliencia de las situaciones de riesgoen la práctica a vela. La investigación de campo participan 19 regatistas del Iate Clubede Paraíba, con edades entre 19 a 64 años. Fue utilizado en la recolección de datos un cuestionario sociodemográfico y de entrevistas semi-estructuradas, que fueron transcritas y sometidas a soft AQUAD 6, para obtener la categoria basado en el análisis de contenido, organizado en diagramas. Los resultados apuntaron a tres categorías: sin yachting sensaciones,sensaciones en situación de riesgo en la vela, y la resistencia en la vela. Se observó que esta práctica no había avançonos factores emocionales, trayendo un ressiginificado para la vida. Por lo tanto, el equilibrio emocional ayuda en situaciones de riesgo encontrado sen el mar llevada a cabo por la mejora de los factores de resiliencia.

Atenção em velejadores: conceitos e aplicações / Attention in sailors: concepts and applications / Atención en velejadores: conceptos y aplicaciones

A vela exige de seus atletas conhecimento sobre hidrodinâmica, meteorologia, táticas, além das exigências físicas, técnicas e psicológicas, como a atenção. O objetivo deste estudo foi, por meio de uma revisão de literatura, investigar a atenção e suas implicações na prática da vela. A atenção é uma variável de grande importância no contexto competitivo da vela, sendo uma habilidade fundamental para um bom rendimento. Sugere-se que, para manter níveis adequados de atenção, o atleta estabeleça metas de desempenho, tenha rotinas mentais e faça uso de "palavras gatilho". A atenção está intimamente ligada com as características da vela, podendo ser considerada uma capacidade cognitiva básica para os velejadores.

The sail demands from the athlete vast knowledge of hydrodynamic, meteorology, rules and tactics, beyond physical and psychological demands as concentration and attention. The aim of this study was, through a literature review, to investigate the attention and your implication in the practice of sail. Attention is a variable of great importance in the context of competitive sail, considered the necessary ability to a best performance. For the athlete to reach and maintain good levels of attention it is necessary that he establishes performance goals, mental routines and use "trigger words". The attention is intimately linked with the characteristics of sail, and could be considered a basic cognitive capacity for sailors.

La vela requiere de los atletas conocimientos en hidrodinámica, meteorología, tácticas, además de las capacidades físicas, técnicas y psicológicas, como la atención. El objetivo de este estudio fue, a través de una revisión de literatura, investigar la atención y sus implicaciones en la práctica de la vela. La atención es una variable de gran importancia en el contexto competitivo de la vela, siendo una habilidad fundamental para un gran rendimiento. Se sugiere que para mantener niveles adecuados de atención es necesario que el atleta establezca metas de desempeño, tenga rutinas mentales y hacer uso de "palabras gatillo". La atención es unida íntimamente con las características de la vela, y puede ser considerada una capacidad cognitiva básica para los velejadores.

Estados de humor de velejadores durante o Pré-Panamericano / Mood states sail athletes during the Pre-Panamerican

O objetivo da presente pesquisa foi avaliar os estados de humor de velejadores após regatas do Pré-Panamericana de Vela, bem como fatores associados. A amostra foi composta por 18 atletas de ambos os sexos, que foram avaliados por meio da Escala de Humor de Brunel. Os atletas apresentaram elevada tensão e fadiga, associadas a altos níveis de vigor. Homens apresentaram maior vigor e fadiga, e menor tensão, depressão e raiva do que as mulheres, porém sem diferenças estatísticamente significativas. Quanto à classe, velejadores de classes individuais apresentaram maior tensão, depressão e confusão do que os de classes com dois tripulantes, porém sem diferenças estatísticamente significativas. Os estados de humor apresentados pelos atletas após regatas do Pré-Panamericano de Vela podem ser considerados diferente do ideal para o rendimento esportivo, porém ainda existe pouco domínio teórico dos estados de humor de velejadores para análises mais aprofundadas.

The purpose of this research was to evaluate de mood states after regattas of sail during Pre-Panamerican, as well associated factors. Sample was composed by 18 athletes of both sexes that were evaluated by the Brunel Mood Scale. The athletes presented high tension and fatigue, associated with high levels of vigor. The men present higher vigor and fatigue, and low tension, depression and angry than the women, but the differences were no significant. About the class, the athletes of individual classes showed high tension, depression and confusion than the ones of the classes with two athletes, but there were no significant differences. The mood states presented by the athletes after the regattas of sail of the Pre-Panamerican can be considered different from the ideal to sporting performance, but already there is a little bit theory about the mood states of sail athletes to do a deep analysis.

Método dinamométrico para avaliação da escora em barcos tipo Catamaran / Dynamometric method for the evaluation of hiking in Catamaran boats

Este estudo tem como objetivo propor e validar um método de medição da distância de escora ("De") e do momento de escora ("Me"), através do uso de plataformas de força para barcos tipo Catamaran. O novo método propõe a medição por dinamometria, com o posicionamento de plataformas de força abaixo de cada casco, e a mensuração das Forças de Reação do Solo (FRS). Com base nas equações clássicas da estática são determinadas as variáveis "De" e "Me". Para validar o método proposto, foi utilizada a validação concorrente, através da comparação com os valores obtidos por cinemetria através do sistema "Peak Motus". Para correlação entre os dois métodos optou-se pelo coeficiente de correlação intraclasse (ICC). Foram analisadas diferentes posturas em duas diferentes inclinações do barco, simulando o adernamento do barco. Os resultados encontrados apontaram alta correlação (ICC > 0,99) e pequeno erro médio (1,00 por cento para "De" e 0,96 por cento para "Me") entre os métodos. Com isto, o método proposto se mostrou válido e eficiente, pois mensurou as variáveis de maneira rápida e precisa e se torna importante à medida que facilita a análise e auxilia a velejadores e técnicos na tomada de decisões.

This study aimed to propose and to validate a method for the measurement of hiking distance (Hd) and hiking moment (Hm) in Catamaran boats, through the use of force plates. This new method proposes the measurement by dynamometry, with the positioning of a force plate below each boat hoof to measure the Ground Reaction Forces (GRF). Based on the classic static equations Hd and Hm were determined. In order to validate the method a validation of competing was carried out through the comparison with kinematic values measured through the Peak Motus system. Intraclass correlation coeficient was used. Different positions in two different inclinations of the boat, simulating the boat heeling, had been analyzed. The results showed a high correlation (ICC > 0.99) and a small average error (1.00 percent for Hd and 0.96 percent for Hm) between the methods. Thus, the new method seems to be valid and efficient since it measured the variables in a fast and precise way, facilitating the analysis and assisting sailors and coaches on decision taking.

Análise postural de jovens velejadores / Postural analysis of young sailors

Objetivo: Analisar a postura de jovens velejadores e relacionar com fatores que podem gerar alterações posturais. Métodos: Foi avaliada a postura de nove velejadores da classe Optimist, com idade entre 10 e 15 anos. Realizou-se um questionamento prévio para conhecimentos gerais sobre tempo e freqüência de prática na Vela, prática de outros esportes, dominância e preparo para os treinos. Então, em trajes de banho, o velejador foi fotografado na posição ortostática em vistas anterior, posterior e laterais, e na posição em flexão anterior em vista anterior e lateral. Na flexão anterior, o atleta era solicitado a realizar a posição de modo confortável, sem exigir alongamento da musculatura ou alcançar objetivos como tocar os membros superiores no chão. A avaliação postural ocorreu por fotogrametria no posturograma FISIOMETER 3.0. Resultados: Foi observado que todos os velejadores apresentaram alterações posturais, como gibosidades dorsais (55%), concavidades de tronco (88%), desnivelamento de pelve (66%), elevação de ombros (66%), desalinhamento de cabeça (77%), anteriorização de cabeça (100%), desalinhamento de joelhos (66%), desalinhamento de pés (77%) e hiperlordose lombar (44%). Conclusão: A incidência de deformidades encontrada é preocupante, visto que as alterações podem gerar incapacidades físicas a curto e longo prazo. Porém, deve-se ressaltar o fator estudantil, que influencia nestas alterações e pode contribuir para lesões osteomusculares. Observou-se a carência de estudos pregressos para confronto dos resultados e há indicação para estudos futuros com maior número amostral podendo tornar mais evidente as alterações características da prática da Vela.

Objective: To analyze the posture of young sailors and to relate with factors that can lead postural patterns. Methods: The study subjects were nine Optimist class sailors, aged between 10 and 15 years. The young sailors were questioned previously about characteristics of your practice, like time and frequency of practice in sailing, practice of other sports, dominance and preparation for the training. Then, wearing bath clothes, the sailors were photographed in orthostatic position and trunk flexion position in frontal and saggital planes. In the trunk flexion, the athlete was asked to hold the position so comfortable, without requiring stretching of muscles or achieve goals as touch in the ground. They carried out postural evaluation through photogrammetry using the FlSlOMETER 3.0 posturogram. Results: We observed that all athletes had postural changes, as dorsal scoliosis (55%), trunk kiphosis (88%), pelvis inclination (66%), shoulders elevation (66%), head misalignment (77%), head anteriorization (100%), knees misalignment (66%), feet misalignment (77%) and lumbar hyperlordosis (44%). Conclusion: The number of deformities found is worrying and could generate physical disabilities in a short or long term. However, should be considered the fact of these athletes be students. This factor may influence these changes and contribute to musculoskeletal injuries. Were observed the absence of anterior studies to discussion and future studies are indicated with a larger sample.