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1.
Arq. bras. oftalmol ; 58(2): 121-6, abr. 1995. ilus, tab
Article in Portuguese | LILACS | ID: lil-169876

ABSTRACT

Acidentes de trânsito podem ser provocados por inúmeros fatores, e entre estes, a baixa acuidade visual. A visäo corresponde por até 95 por cento do ato de dirigir. Em levantamento numa rodovia federal de grande circulaçäo, foram sorteados e analisados 400 motoristas de veículos pesados, todos masculinos, média etária 39 anos, procedentes de 16 estados brasileiros, 65,5 por cento leucodermas, e 77,25 por cento tinham 1§ grau incompleto. Do total dos motoristas, 204 (51 por cento) tinham um intervalo para renovaçäo da Carteira Nacional de Habilitaçäo (C.N.H.) maior que 5 anos e 51,5 por cento referiram nunca terem sido submetidos a exames oftalmológicos que näo os exigidos pela legislaçäo, e estes nem sempre completos. 51 motoristas (14,25 por cento) apresentavam déficit de acuidade visual, entre os quais, 17 (29,82 por cento) portavam uma visäo aquém do exigido pela lei, sendo 4 motoristas com cegueira legal de 1 dos olhos. Propöe-se exames oftalmológicos mais frequentes e completos realizados por oftalmologistas, resgatar motoristas cujas C.N.H. estejam vinculadas à legislaçöes anteriores que previam intervalos entre os exames de até 22 anos


Subject(s)
Humans , Male , Adult , Accidents, Traffic/prevention & control , Automobile Driver Examination/legislation & jurisprudence , Visual Acuity/physiology
2.
Arq. bras. oftalmol ; 57(5): 305-9, out. 1994. ilus
Article in Portuguese | LILACS | ID: lil-150605

ABSTRACT

O exame de acuidade visual é um teste importante na seleçäo dos candidatos à Carteira Nacional de Habilitaçäo (CNH), uma vez que uma boa visäo é essencial para a segurança no trânsito. Entretanto, muitos oftalmologistas recebem em seus consultórios pacientes reprovados neste teste sem alteraçäo da acuidade visual (AV). Com o objetivo de verificar as causas de reprovaçäo no teste da AV do Departamento de Trânsito (Detran), bem como sua sensibilidade, foram avaliados 120 candidatos à CNH, que reprovaram no exame da AV, onde verificou-se que 56 (46,7 por cento) candidatos reprovados teriam condiçöes de aprovaçäo e poderiam obter qualquer tipo de CNH. O erro de refraçäo foi encontrado em 95 (79,2 por cento) pacientes reprovados no teste de AV do Detran. Os autores concluíram que o Detran, por ter um teste de AV muito sensível no que tange à reprovaçäo, poderia ter fornecido a CNH para a maior parte dos candidatos sem que houvesse necessidade de encaminhamento ao oftalmologista


Subject(s)
Humans , Male , Female , Adult , Middle Aged , Automobile Driver Examination/statistics & numerical data , Vision Tests , Visual Acuity , Automobile Driver Examination/legislation & jurisprudence , Vision Tests
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