ABSTRACT
Tendo em vista os altos níveis de concentraçäo de dióxido de enxofre que vem sendo observados na Regiäo Metropolitana de Säo Paulo, acarretando efeitos adversos sobre a saúde pública, além de outros efeitos, o Governo do Estado de Säo Paulo, através da CETESB, iniciou um programa de controle deste poluente, visando atender o padräo de qualidade do ar. Para atender este objetivo, de acordo com o modelo proporcional adotado pela CETESB é necessária uma reduçäo de 66% nas emissöes deste poluente. A estratégia adotada pela CETESB para esta reduçäo prevê que as fontes estacionárias de queima de óleo combustível, com emissäo maior que 158Kg/dia de SO2, teräo que atender ao limite máximo de emissäo de 20Kg de SO2 por tonelada de óleo combustível utilizado, o que equivale a uma reduçäo de 80% na emissäo para o caso de óleo combustível de alto teor de enxofre (BPF - máximo de 5% de enxofre), e; os processos e operaçöes industriais que emitem este poluente, teräo de controlar as emissöes através da melhor tecnologia prática disponível. Este trabalho avalia o impacto econômico do Programa de Controle de SO2, no tocante a queima de combustível em fontes estacionárias, estimando o impacto do controle destes poluentes no custo de produçäo das empresas, supondo a adoçäo de soluçäo de controle direto da fonte, pela utilizaçäo de lavadores a base de soluçäo em soda cáustica, e realizar também uma estimativa sobre o custo global do controle deste poluente na Regiäo Metropolitana de Säo Paulo