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Buenos Aires; GCBA. Gerencia Operativa de Epidemiología; 14 jul. 2017. a) f: 16 l:25 p. graf.(Boletín Epidemiológico Semanal: Ciudad Autónoma de Buenos Aires, 2, 47).
Monography in Spanish | UNISALUD, BINACIS, InstitutionalDB, LILACS | ID: biblio-1104031

ABSTRACT

En la Ciudad de Buenos Aires y con el fin de dar respuesta a los Objetivos de Desarrollo Sostenible así como al compromiso de Gobierno de reducir un 30% las víctimas fatales por siniestros viales, se desarrolló el Primer Plan de Seguridad Vial de la Ciudad. El mismo, se basa en un enfoque ético por el cual, las muertes o lesiones graves son inaceptables y pueden ser prevenidas. Para este fin, el Observatorio de Seguridad Vial dependiente de la Subsecretaría de Movilidad Sustentable y Segura, junto con la Subsecretaría de Atención Hospitalaria de la Ciudad de Buenos Aires y con la Gerencia Operativa de Epidemiología dependiente de la Subsecretaria de Planificación Sanitaria, han comenzado a trabajar de manera conjunta para relevar los datos de lesiones por siniestros viales dentro del Sistema Hospitalario de la Ciudad de Buenos Aires. El presente informe busca caracterizar la ocurrencia de estos eventos a través de: la gravedad de la lesión, las características sociodemográficas y el tipo de usuario de la vía al que representan los traumatismos graves y fatales ocasionados por un siniestro vial, en los trece hospitales de agudos de la Ciudad de Buenos Aires. (AU)


Subject(s)
Humans , Male , Female , Adolescent , Adult , Middle Aged , Wounds and Injuries/classification , Wounds and Injuries/mortality , Wounds and Injuries/prevention & control , Wounds and Injuries/epidemiology , Health Surveillance , Accidents, Traffic/mortality , Accidents, Traffic/prevention & control , Accidents, Traffic/statistics & numerical data , Mortality/trends , Road Rage
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