RESUMEN
O objetivo do estudo foi analisar dados referentes à alcoolemia encontrada em pacientes vítimas fatais de acidente de trânsito encaminhados ao IML de Rio do Sul entre 2004 e 2006. Foram analisados 248 prontuários de pacientes submetidos ao teste de alcoolemia onde 94 pacientes (38%) apresentavam alcoolemia positiva no sangue. Destes 93,6% eram do sexo masculino. Analisando a faixa etária viu-se que 82% estavam entre 17-49 anos. Os dias da semana com maior ocorrência foram sábado e domingo (59%). Ocorreram 65% dos casos entre 18 horas e 2 horas da manhã. Em relação ao mês do ano houve uma distribuição homogênea com discreta predominância nos meses de abril com 12 e dezembro com 13 casos. A BR 470 foi o local em que mais casos ocorreram com 31 óbitos. Os dados encontrados foram condizentes com a literatura.
The objective of the study was analyze data on alcohol found in patients suffering from fatal traffic accident referred to the legal center of necropsy of the ?Rio do Sul/SC? between the years 2004 to 2006. We analyzed records of 248 patients who underwent blood alcohol test, where 94 patients (38%) had positive blood alcohol. Of these 93.6% were male. Looking at the age has been that 82% were between 17-49 years. The days of the week with a higher occurrence was Saturday and Sunday (59%). 65% of cases occurred between 18 pm and 2 o?clock. Along the months of the year there was a homogenous distribution with slight predominance in April with 12 and December with 13 cases. The ?BR 470? was the place where most cases occurred with 31 deaths. Data were consistent with the literature.
RESUMEN
Os Acidentes de trânsito são a segunda causa de morte de jovens até 29 anos sendo considerado atualmente, um grave problema de saúde pública. Objetivo: Estudo retrospectivo que visa traçar um perfil epidemiológico das vítimas fatais de acidentes de trânsito, no período de 2004 a 2006, na região do Alto Vale do Itajaí, Rio do Sul/SC. Métodos: Os dados foram coletados dos ?Laudos Periciais? do Instituto Médico Legal de Rio do Sul/SC, das vítimas fatais de acidentes de trânsito. Foram analisados: idade, gênero, hora, data e local do acidente, dias de internação, alcoolemia e causa morte. Resultados: foram analisados 356 laudos periciais, 82,9% das vítimas eram do gênero masculino. A média de idade foi de 36,3 anos, sendo que a faixa etária de 20 a 29 anos foi a mais prevalente. Dos acidentes, 49,2% ocorreram em rodovias federais, 44,4% ocorreram no sábado e no domingo sendo que o período das 18 às 24h foi o mais prevalente (41,8%), Rio do Sul e Pouso Redondo também tiveram os maiores percentuais. Dos pacientes com alcoolemia dosada, 38% tiveram valores acima do normal. Conclusão: verificou-se que o perfil das vítimas de trânsito e os aspectos relacionados aos acidentes, analisados neste estudo são compatíveis com outros trabalhos descritos na literatura. Os resultados também sugerem que a região do Alto Vale do Itajaí apresenta índices de mortalidade em acidentes de trânsito relativamente altos quando comparados a outros estudos já realizados em outras regiões.
Accidents of traffic are the second cause of youths? death to 29 years being considered now, a serious problem of public health. Objective: I study retrospective that seeks to draw an epidemic profile of the fatal victims of accidents of traffic, in the period from 2004 to 2006, in the area of the ?Alto Vale do Itajaí, Rio do Sul / SC?. Methods: The data were collected of the ?report autopsy? from Legal Medical Institute of Rio do Sul, of fatal victims of accidents of traffic. They were analyzed: age, gender, hour, it dates and place of the accident, days of internment, ?level of alcohol in the blood? and it causes death. Results: 356 ?reports autopsy? were analyzed, 82,9% of the victims were of the masculine gender. The average of age was of 36,3 years, and the age group from 20 to 29 years was the more prevalente. Of the accidents, 49,2% happened in federal highways, 44,4% happened on Saturday and on Sunday and the period from 18 to 24h was the more prevalente (41,8%), ?Rio do Sul e Pouso Redondo? also had the largest percentile. Of the patients with dosed ?level of alcohol?, 38% had values above the normal. Conclusion: it was verified that the victims? of traffic profile and the aspects related to the accidents, analyzed in this study are compatible with other works described in the literature. The results also suggest that the area of the ?Alto Vale do Itajaí? presents mortality rate relatively in accidents of traffic high when compared the other studies accomplished already in other areas.