RESUMEN
Las pruebas de degaste y durabilidad se utilizan para la evolución in vitro, previa al implante en humanos, de válvulas protésicas cardíacas. El objetivo de este trabajo fue desarrolllar un sistema mecánico (simulador ventricular) para aprobar la durabilidad de una nueva válvula mitral ya presentada (GT Val) y compararla a través del concepto teórico de degaste y energía, con una válvula conocida (Sorin). Se observó un mejor desempeño de la GT Val (diseño 2).
Asunto(s)
Prótesis Valvulares Cardíacas , Ejercicio de Simulación/métodosRESUMEN
Se presenta un nuevo modelo de vávula cardíacad de diseño y producción nacional (G.T.VAL). Se efectuaron pruebas dinámicas in vitro de la misma contra la válvula aórtica de St. Jude de 19 mm y la válvula mitral de Hall Medtronic de 27 mm. Los gradientes transvalvulares de presión de la G.T.VAL aórtica de 19 mm son menores que los de la vávula control a todos los flujos; su regurgitación dinámica es comparable con los de la válvula control y el "leakage" es mayor que la válvula control, especialmente a bajas frecuencias cardíacas. Los gradientes de presión de la G.T.VAL de 27 mm mitral son comparables con los de la válvula control a todos los flujos, su regurgitación dinámica es perfectamente comparable a la válvula control y el "leakage" es mayor. Sin embargo cuando se considera el flujo retrógrado total, los resultados de la válvula prototipo son favorablemente comparables