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Rev. adm. pública ; 42(4): 735-763, jul.-ago. 2008. graf, mapas, tab
Artículo en Portugués | LILACS | ID: lil-492506

RESUMEN

Este artigo discute a distribuição regional dos investimentos prioritários para parcerias público-privadas (PPPs), tendo por base as condições logísticas para formação de redes de negócios nas regiões e a perspectiva de estratégia de redução das desigualdades regionais, e como foco os sistemas de transporte. Considerando-se os aspectos positivos da regulamentação e o fato de não ter o objetivo de promover uma descentralização da riqueza nacional, conclui-se que além de não se poder esperar das PPPs o efeito de redução das desigualdades regionais no Brasil - uma distorção com repercussões extremamente negativas para o desenvolvimento brasileiro - é bastante possível que o efeito seja no sentido de reforçar as desigualdades.


Asunto(s)
Organización y Administración , Sector Privado , Sector Público , Brasil , Financiación Gubernamental , Desarrollo Regional , Transportes
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