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Intervalo de año
1.
Salud pública Méx ; 25(3): 307-20, 1983.
Artículo en Español | LILACS | ID: lil-14918

RESUMEN

El presente trabajo analiza algunos factores que intervinieron en la produccion de 12.661 defunciones por accidentes de transito en el Distrito Federal, Mexico, de 1975 a 1979. La investigacion demostro que mueren mas hombres que mujeres, ambos en plena vida economicamente activa; que casi la mitad eran casadas; que la mayoria tenia algun grado de preparacion escolar; que mueren mas amas de casa que empleados y obreros; que los conductores de automoviles particulares provocaron mas defunciones; que en avenidas de doble sentido sin camello central se registro la mas alta mortalidad;que los atropellados,en primer lugar, fueron peatones; que el mayor numero de accidentes recibio atencion medica; que el sabado, domingo y lunes fueron los dias mas peligrosos; que la hora con mas riesgos fue de 19:00 a 20:00 que los meses mas peligrosos son diciembre y enero: y que los traumatismos craneo-encefalicos estuvieron en primer termino como lesion mortal. Es urgente disminuir esta causa de muerte, no importa lo que se haga y cuanto se gaste y que intereses se lesionen


Asunto(s)
Humanos , Mortalidad , Accidentes de Tránsito , México
2.
Salud pública Méx ; 24(5): 543-552, 1982.
Artículo en Español | LILACS | ID: lil-13679

RESUMEN

Se estudia en el presente trabajo la mortalidad ocurrida en los banos publicos del Distrito Federal, Mexico, por aire caliente (turco) o vapor, principalmente.De 1975 a 1979 fallecieron 117 personas. 78.64% casados eran hombres; de 70 a 74 y de 75 a 79 anos de edad, el porcentaje mayor, 11,12% en cada grupo: 41.04% casados: 45.31% alcanzaron solo nivel primario, en cuanto a preparacion escolar; segun la ocupacion, 17.86% eran amas de casa; 58.97% de los que perecieron fue en el vapor individual y en el turco individual 23.93%; 87.18% murieron dentro de los banos y solo 12.82% recibieron alguna clase de atencion medica. En el mes de diciembre se registro el procentaje mas alto, 17.10% en cuanto al dia de domingo, la mortalidad se eleva significativamente, 19,65%; la hora de las 19.01 a las 20.00 horas, 17.65% los peritos del Servicio Medico Forense determinaron que 92.06% perecieron a causa del conjunto de quemaduras ocasionadas por vapor o por aire caliente. Se hacen algunas recomendaciones


Asunto(s)
Humanos , Masculino , Femenino , Preescolar , Niño , Adolescente , Adulto , Anciano , Baños , Accidentes , Mortalidad
3.
Salud pública Méx ; 23(3): 219-244, 1981.
Artículo en Español | LILACS | ID: lil-11607

RESUMEN

El estudio sobre la mortalidad por accidentes de transito en conductores de motocicletas efectuado en el Distrito Federal, Mexico de 1975 a 1979, indico que de 328 defunciones los hombres mueren mas que las mujeres. En el grupo de los hombres el que muere mayor porcentaje es el conductor: las mujeres provocan mas defunciones por atropellamiento. Los individuos del sexo masculino chocaron principalmente contra automoviles particulares y tenian entre 15 y 29 anos de edad; las mujeres que fallecieron tenian entre 15 y 24 anos de edad.Los empleados, estudiantes, obreros y amas de casa fueron los mas afectados. La mayor parte recibio atencion medica en centros hospitalarios. El lapso en que ocurrio el mayor numero de accidentes mortales por motocicleta, fue de las 16:01 a las 20:00 horas. El traumatismo craneo-encefalico que reciben, tanto hombres como mujeres, fue la causa determinante de la muerte. Se recomienda no llevar acompanante, conducir a baja velocidad y usar casco protetor: asimismo, deberan utilizarse todos los foros y medios de comunicacion masiva para difundir el peligro que representan los vehiculos motorizados


Asunto(s)
Humanos , Masculino , Femenino , Mortalidad , Accidentes de Tránsito , México
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