Your browser doesn't support javascript.
loading
Mostrar: 20 | 50 | 100
Resultados 1 - 3 de 3
Filtrar
1.
Rev. Pesqui. (Univ. Fed. Estado Rio J., Online) ; 9(3): 676-681, jul.-set. 2017. tab, ilus
Artículo en Inglés, Portugués | LILACS, BDENF | ID: biblio-982950

RESUMEN

Objective: To describe the prevalence of common mental disorders among seafarers. Methods: Cross-sectional study done with 316 employees in a water transport company. The research was approved by the Ethics Committee in Research under number CAAE 0271.0.258.258-11, data collection was conducted in 2012. The variable common mental disorder was investigated according to the Self Reporting Questionnaire. Results: It was found 14.24% of prevalence. It was noted that the depressed and anxious mood symptoms group was the most significant one. Female gender, family income below average, high weekly working hours, self-reported stress, thinking of abandoning job, machinery sailors, sedentary lifestyle, and not smoking were associated with common mental disorders. Conclusion: The creation of occupational consistent projects is necessary with multidisciplinary teams, in order to promote health and the quality of life in the workplace and mental disorders reduction.


Objetivo: Descrever a prevalência de transtornos mentais comuns entre trabalhadores marítimos. Métodos: Trata-se de um estudo transversal realizado com 316 funcionários de uma empresa de transporte hidroviário. A pesquisa foi aprovada no CEP sob o CAAE 0271.0.258.258-11 e a coleta dos dados foi realizada em 2012. A variável de transtorno mental comum foi investigada de acordo com o Self Reporting Questionnaire. Resultados: Constatou-se a prevalência geral de 14,24%. Notou-se que o grupo de sintomas humor depressivo e ansioso foi o mais expressivo. Sexo feminino, renda familiar abaixo da média, alta carga horária semanal, estresse autorreferido, pensamento de abandonar o emprego, pertencer à categoria marinheiro de máquinas, sedentarismo e não tabagismo mostraram-se associados ao desfecho. Conclusão: É necessária a criação de projetos ocupacionais consistentes, com equipes multidisciplinares, tendo em vista a promoção da saúde e qualidade de vida no ambiente de trabalho e a redução de transtornos mentais.


Objetivo: Describir la prevalencia de trastornos mentales comunes entre la gente del mar. Métodos: Estudio transversal de 316 empleados de la empresa de transportes marítimos. La investigación fue aprobada en el comité de ética en pesquisa, bajo el CAAE 0271.0.258.258-11, la recogida de datos se llevó a cabo en 2012. El transtorno mental más común variable se investiga según Self Reporting Questionnaire. Resultados: Se encontró prevalencia global de 14,24%. Se observó que el grupo de los síntomas del estado de ánimo depresivos y de ansiedad fueron los más significativos. Mujeres, ingresos familiares por debajo de la media, altas horas de trabajo semanales, el estrés autoinformado, el pensamiento de abandonar el trabajo, la categoría de marinero de la maquinaria, el estilo de vida sedentario y no fumar se asociaron con los trastornos mentales. Conclusión: Se requiere la creación de proyectos ocupacionales consistentes, con equipos multidisciplinarios, con el fin de promover la salud y calidad de vida en el lugar de trabajo y la reducción de los trastornos mentales.


Asunto(s)
Masculino , Femenino , Humanos , Adulto Joven , Adulto , Persona de Mediana Edad , Agotamiento Profesional , Satisfacción en el Trabajo , Construcciones Marítimas/efectos adversos , Salud Mental , Salud Laboral , Riesgos Laborales , Transportes , Condiciones de Trabajo , Brasil
2.
Rio de Janeiro; s.n; 2007. 78 p.
Tesis en Portugués | LILACS, BDENF | ID: lil-496028

RESUMEN

Este estudo tem como objetivo introduzir um debate sobre as questões relacionadas à legislação voltada para o trabalhador de enfermagem aquaviário, com ênfase na proteção da saúde deste trabalhador de enfermagem inserido em plataformas e navios de exploração de petróleo da costa brasileira. O método utilizado é a análise documental. É característica da pesquisa documental definir a fonte de coleta de dados, que deve estar restrita a documentos, escritos ou não, constituindo o que se denomina de fontes primárias. Analisou-se, inicialmente, como fonte primária, os seguintes documentos jurídicos da legislação trabalhista: as Normas Regulamentadoras do Trabalho Urbano (NR – 30 e NR – 32), a Resolução COFEN-146 e o Decreto N° 2.671, DE 15 DE JULHO DE 1998 do COFEN e a NORMAM. Ainda, como fontes internacionais, destacam-se as Convenções 164 e 147 da OIT. Constatou-se que dezesseis das normas estudadas (72,7 porcento) têm sua vigência definida a partir dos anos noventa, embora existam desde 1910, conforme a Convenção Internacional para Unificação de Certas Regras em Matéria de Abalroamento, Assistência e Salvamento Marítimo – Bruxelas (23 de setembro de 1910). Contudo, a maioria absoluta destes dispositivos não se refere ao trabalhador de enfermagem aquaviário, à exceção do Código Brasileiro de Ocupações, uma norma complementar que define apenas algumas competências do enfermeiro de bordo. Concluiu-se que existe escassez de instrumentos legais para este setor e a necessidade de mobilização para a criação de normas mais específicas para o enfermeiro aquaviário e, conseqüentemente, relativas à proteção da saúde deste profissional...


This study aims to introduce a debate on issues related to legislation focused on the worker of nursing aquaviário, with emphasis on the protection of the health of workers in nursing inserted into platforms and ships of oil exploration of the Brazilian coast. The method used is the document analysis. It is characteristic of desk research to define the source of collecting data, which should be limited to documents, written or not, is what is called primary sources. Examined is, initially, as primary source, the following legal documents labor legislation: the Rules Regulamentadoras Labor Urban (NR-30 and NR-32), the resolution COFEN-146 and Decree No. 2671, of 15 July 1998 of COFEN and NORMAM. Still, as international sources, it is the Conventions 164 and 147 of the ILO. It was noted that sixteen of the standards studied (72.7 percent) have defined his life from the nineties, although there since 1910, according to the International Convention for Unification of Certain Rules in Respect of Abalroamento, Assistance and Rescue Marine-Brussels ( on September 23, 1910). However, the absolute majority of these devices does not refer to the worker of nursing aquaviário, with the exception of the Brazilian Code of Occupations, a standard that defines only a few complementary skills of the nurses board. It is concluded that there is a shortage of legal instruments to this sector and the need to call for the creation of more specific rules for the nurses aquaviário and, consequently, on the protection of the health of this training...


Asunto(s)
Construcciones Marítimas/prevención & control , Derecho Marítimo/legislación & jurisprudencia , Derecho Sanitario , Enfermería del Trabajo/legislación & jurisprudencia , Navíos , Salud Laboral/legislación & jurisprudencia , Actos Internacionales/legislación & jurisprudencia , Brasil , Almacenamiento y Recuperación de la Información , Investigación en Enfermería/legislación & jurisprudencia
3.
Managua; Nicaragua. Ministerio Relaciones Exteriores; dic. 1999. s.p
Monografía en Español | LILACS | ID: lil-268783

RESUMEN

Presenta brevemente la posicion y consideraciones del Gobierno de Nicaragua, con relacion al tratado de delimitacion maritima, suscrito entre Honduras y Colombia el cual pretende lesional la integridad territorial y soberania de Nicaragua. Contiene los decretos, divulgaciones, declaraciones dirigidos a la opinion nacional e internacional referidas a este caso. Recoge las declaraciones en cumbres internacionales de Presidentes de la sub region sobre el tema


Asunto(s)
Derechos Civiles , Derechos Humanos , Aguas Internacionales , Construcciones Marítimas , Emigración e Inmigración , Nicaragua , Derecho de Aguas
SELECCIÓN DE REFERENCIAS
DETALLE DE LA BÚSQUEDA