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Gamme d'année
1.
Säo Paulo; s.n; 1993. 177 p. ilus, mapas, tab.
Thèse Dans Portugais | LILACS | ID: lil-127343

Résumé

Considera o potencial de modificaçäo no uso do solo que representa o sistema viário de acesso aos municípios do litoral norte do estado de Säo Paulo, Brasil, face à geomorfologia regional e aos recursos e atrativos naturais. Demonstra-se o poder de impacto das estradas sobre o meio ambiente na regiäo, com o uso do porto de Säo Sebastiäo, a instalaçäo de terminal petrolífero da PETROBRAS e o incremento do processo de atraçäo turística de forma predatória.Apresenta os efeitos deletérios produzidos pela falta de planejamento do desenvolvimento regional em geral, e do sistema viário, em particular, sobre os elementos ambientais. A partir daí, propöe-se um planejamento integrado do desenvolvimento, com a discussäo do conflito entre possíveis empreendimentos e/ou atividades futuras


Sujets)
Développement économique , Conception de l'environnement , Appréciation des risques , Brésil , Qualité de vie , Routes , Facteurs socioéconomiques
SÉLECTION CITATIONS
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