Résumé
Este artículo describe el proceso de transporte interno de racimos de fruto fresco (rff) que se lleva a cabo en tres diferentes plantaciones de palma aceitera de Colombia. Las tres utilizan tractores y han diseñado sus sistemas de transporte de acuerdo con el diseño de su plantación, la distancia que las separa de las plantas de beneficio, la disponibilidad de mano de obra y los requerimientos de maquinaria. El costo de transportar una tonelada de rff fue estimado para cada plantación. Se ha determinado que la eficiencia de un sistema de transporte de fruto depende de dos hechos: la producción de racimos de fruta fresca por hectárea y las actividades que se le asignan a cada trabajador, que en algunos casos generan cuellos de botellas en el sistema.
This paper describes the in-field transportation process of Fresh Fruit Bunches (ffb), carried out by three different Colombian oil palm plantations. The three of them use tractors and figure out their transportation systems in accordance with their plantation design, distance to the mill, labor availability and machinery requirements. The transportation cost of a ton of ffb was estimated for each plantation. It has been determined that the efficiency of a transportation system depends on two facts. The first one is the production of ffb per hectare. The second refers to the activities assigned to each worker that in some cases generate a bottleneck in the system.