RÉSUMÉ
Este estudo parte da Psicologia Social do Trabalho e se propõe a analisar como são referidas nas publicações científicas latino-americanas as modificações no trabalho de motoristas de táxi em função da entrada no mercado do serviço de transporte de passageiros por motoristas de aplicativos, buscando mais especificamente discutir as diferenças e os elementos laborais comuns a essas duas categorias profissionais. Trata-se de uma metassíntese, para a qual quatro fases foram desenvolvidas: exploração, refinamento, descrição e análise. Inicialmente, as informações obtidas em uma busca sistemática foram organizadas em três categorias descritivas principais: informações metodológicas, perspectiva teórica adotada e principais temas abordados. Esse mapeamento auxiliou a compreender como se configuram as produções bibliográficas consideradas. Um resultado significativo encontrado na etapa de análise foi que o material localizado não abordou efetivamente as transformações no trabalho de motoristas de táxi. Desse modo, tornou-se imperativo ultrapassar as informações encontradas nesse material, sendo necessária sua articulação com outras obras que, em alguma medida, abordavam aspectos da atualidade do trabalho de taxistas, visando refletir sobre como tais aspectos podem estar relacionados às transformações recentes no mundo laboral, as quais encontram no fenômeno da uberização uma caracterização fulcral sobre o trabalho na contemporaneidade. Assim, foi propiciada uma ampliação do olhar reflexivo sobre o que é trabalhar como taxista atualmente, dado que as mudanças engendradas pelas novas tecnologias e seu uso em prol da criação de novas formas de precarização laboral incidem também sobre essa categoria profissional e produzem efeitos sobre seu cotidiano de trabalho e sua subjetividade
Based on Social Psychology of Work, this study analyzes how Latin American scientific publications refer to labor changes in taxi service given the entry of app drivers into the passenger transport service market, seeking to discuss the differences and labor elements common to these two professional categories. A metasynthesis was conducted in four phases: exploration, refinement, description and analysis. Firstly, data were systematically searched and organized into three main descriptive categories: methodological information, theoretical perspective and main topics found. Analysis went beyond the information found in the selected material, as it did not effectively address the labor changes in taxi service. As such, the authors sought to articulate other works that to somewhat addressed current aspects of taxi service work and reflect on how such aspects may be related to recent labor transformations, namely the phenomenon of uberization. This provided a broader reflective perspective on what it means to work as a taxi driver today, as the changes promoted by new technologies and their use in favor of creating new forms of precarious work also reflect on this professional category, affecting their daily work and