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Gamme d'année
1.
Cad. saúde colet., (Rio J.) ; 20(4): 492-498, 2012. ilus, tab
Article Dans Portugais | LILACS | ID: lil-684111

Résumé

Após acidente ambiental em empresa produtora de ácido sulfúrico, realizou-se estudo transversal para investigação de sintomas respiratórios e irritativos na população. Aplicou-se questionário em amostra aleatória simples, em pessoas presentes no local no dia da ocorrência, no raio de 900 m do estabelecimento, considerando a direção dos ventos. Foi calculada a prevalência de sintomas segundo gradientes de 300 m e realizado teste de Chi-Quadrado para sintomas isolados e agregados. Os dados foram georreferenciados, e foi ponderada a densidade de sintomas por área. Nas 451 pessoas estudadas, o teste de Chi-Quadrado foi significativo para todos os sintomas, exceto chiado comparando gradientes de distância. Os sintomas agregados apresentaram as seguintes ODDS Ratio (OR): respiratórios altos (OR: 6,18; 2,10; 1,00); irritativos (OR: 6,06; 2,09; 1,00); respiratórios baixos (OR: 4,93; 2,08; 1,00); náuseas e dor de cabeça (OR: 4,66; 2,02; 1,00). Os autores encontraram maior densidade de sintomas nas proximidades da fonte emissora. O estudo contribuiu para desencadear medidas mitigadoras na empresa.


Following an environmental accident in a sulfuric acid production plant, a transversal study was made to investigate respiratory and irritative symptoms on the population. A questionnaire was applied to a simple random sample from people present until 900 meters from the plant by the time of the event, considering the winds' directions. The prevalence of symptoms and Chi-square test was made according to gradients of 300 meters. The density of symptoms per area, geo-referenced, was pondered. The Chi-square test was significant on the 451 people studied for all symptoms, except by wheezing, comparing gradients of distance. The grouped symptoms presented the following ODDS Ratio (OR): high respiratory (OR: 6.18; 2.10; 1.00); irritative (OR: 6.06; 2.09; 1.00); low respiratory (OR: 4.93; 2.08; 1.00); nausea and headache (OR: 4.66; 2.02; 1.00). The authors have found a major density of symptoms in the vicinities of the source. The study contributed to instigate mitigating measures in the company.

2.
Psicol. estud ; 14(2): 341-347, abr.-jun. 2009. tab
Article Dans Portugais | LILACS | ID: lil-527483

Résumé

O acidente ocorrido em Porto das Caixas, Itaboraí/RJ, com o trem que descarrilou e despejou 60 mil litros de óleo diesel em uma região habitada, resultou em impacto ambiental e humano. O principal objetivo deste trabalho foi investigar o impacto psicológico que o acidente causou na população. A população estudada constituiu-se de 28 pessoas de ambos os sexos expostas ao óleo diesel, com idade entre 18 e 60 anos. O instrumento utilizado na investigação das estratégias de enfrentamento do estresse foi o Inventário de Estratégias de Coping. Foi observado que a estratégia mais utilizada foi fuga e esquiva e a menos utilizada foi a de confronto. O que se constata é que existiu um impacto psicossocial em função do acidente naquela comunidade e que danos oriundos de um evento estressor podem ser observados em momentos diferenciados e seus efeitos prejudiciais podem se estender ao ambiente e à saúde da população do entorno.


The accident occurred in Porto das Caixas, Itaboraí/RJ with the train that derailed and poured 60 thousand litters of the diesel oil carried in a region, resulted in an environmental and human impact. The aim of this paper was to investigate the psychological impact that the accident caused in the displayed population. 28 people exposed to the diesel oil were investigated (men and women) , between 18 and 60 years. In the inquiry of the coping strategies was observed that the most used strategy was to escape and avoidance and the less most used was confrontation. What was evidenced is that a psychosocial impact caused by the environmental accident in that community existed and that deriving damages of a stressor event can be observed at different moments, being able to have the prolongation of its harmful effect to the environment and the health of the population around.


El accidente ocurrido en Porto das Caixas, Itaboraí/RJ, con el tren que descarrilló y despejó 60 mil litros de aceite diesel en una región habitada, resultó en impacto ambiental y humano. El principal objetivo de este trabajo fue investigar el impacto psicológico que el accidente causó en la población. La población estudada se constituyó de 28 personas de ambos los sexos expuestas al aceite diesel, con edad entre 18 y 60 años. El instrumento utilizado en la investigación de las estrategias de enfrentamiento del estrés fue el Inventario de Estrategias de Coping. Fue observado que la estrategia más utilizada fue la de huir y esquivar y la menos utilizada fue la de confrontar. El que se constata es que existió un impacto psicosocial en función del accidente en aquella comunidad y que daños oriundos de un evento estresor pueden ser observados en momentos diferenciados y sus efectos perjudiciales pueden estenderse al ambiente y a la salud de la población del entorno.


Sujets)
Humains , Mâle , Femelle , Jeune adulte , Adulte d'âge moyen , Santé publique
3.
Inf. epidemiol. SUS ; 10(1): 31-42, jan.-mar. 2001. tab, graf
Article Dans Portugais | LILACS, SES-SP | ID: lil-305558

Résumé

Acidentes químicos ampliados no transporte rodoviário de cargas perigosas possuem o potencial de causar simultaneamente múltiplos danos ao meio ambiente e a saúde dos seres humanos expostos, constituindo uma preocupação para a Saúde Pública. Entretanto, no Brasil, a ausência de algumas informações básicas que permitam avaliar os impactos desses eventos sobre a saúde humana constitui uma das limitações dos dados existentes, atualmente, sobre o renasporte de cargas perigosas, reduzindo a capacidade de formulação de poliíticas públicas de controle e prevenção amplas, adequadas e efetivas, particularmente envolvendo os setores saúde e meio ambiente. O objetivo deste artigo é, no âmbito da Vigilância Ambiental em Saúde, contribuir para a estruturação do sistema de vigilância desse tipo de acidente. A partir do histórico e da caracterização desses acidentes, coloca-se a problemática para o Brasil, tendo como referência estudos realizados nos EUA. A partir daí, são propostos os elementos básicos e iniciais que devem constituir a vigilância em saúde ambiental em relação a esses eventos. Ao final, aponta-se para a urgência da estruturação dessa vigilância, considerando as peculiaridades da realidade brasileira e o grande número de eventos já registrados


Major chemical accidents in highway transport of hazardous materials have the potential of a multiplicity of damages to health and to the environment and are of Public Health concern. In Brazil the absence of basic information to evaluate the impact of these events on health is one of the limitations of the available data about highway transport of hazardous materials. As consequence, formulation of adequate and efficient public policies to prevent and control these types of accidents, involving health and environment sectors is limited. The objective of this article is to contribute to the building of the environmental health surveillance of these accidents. Based on the available information and on the characterization of these accidents referred in studies done in the United States, the problematic in Brazil is discussed. Basic elements for the urgent implementation of an environmental health surveillance of these accidents are pointed considering the Brazilian reality.


Sujets)
Humains , Transports , Surveilance de Santé , Environnement , Rejet de substances chimiques dangereuses , Produits dangereux
SÉLECTION CITATIONS
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