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Intervalo de ano
1.
Säo Paulo; s.n; 2000. 126 p. ilus, tab.
Tese em Português | LILACS | ID: lil-283122

RESUMO

Analisa as representaçöes sociais dos controladores de tráfego aéreo sobre sua saúde e sobre as práticas de saúde desenvolvidas pelo Sistema de Saúde da Aeronáutica, tendo em vista uma possível contribuiçäo para a adoçäo de práticas de promoçäo e proteçäo da saúde e segurança da aviaçäo. Como estudo qualitativo, utilizando a técnica do Discurso do Sujeito Coletivo (DSC), por meio de entrevistas semi-estruturadas, com 12 participantes do Controle de Aproximaçäo da Area Terminal Säo Paulo. Foi possível caracterizar, em primeiro lugar, o funcionamento do Controle Tráfego Aéreo neste Terminal e, em segundo lugar, conhecer as representaçöes sociais destes trabalhadores sobre o trabalho no Controle de Tráfego; a experiência com risco no cotidiano do trabalho; as relaçöes do controlador com a hierarquia militar; os rumos possíveis para o trabalho no controle de tráfego aéreo e das práticas de saúde destes trabalhadores. Conclui que o controle de tráfego aéreo é muito mais um problema social e institucional e a incorporaçäo do saber do trabalhador por meio da metodologia do DSC permitiu o acesso a uma cultura organizacional, qualitativamente diferente da "coletividade matemática", e que deve ser conhecida antes de qualquer intervençäo no campo da Saúde do Trabalhador


Assuntos
Humanos , Aviação , Conhecimentos, Atitudes e Prática em Saúde , Riscos Ocupacionais , Saúde Ocupacional , Condições de Trabalho , Aeroportos , Promoção da Saúde , Medidas de Segurança , Serviços de Saúde do Trabalhador
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