RESUMO
Determinar o perfil das crianças e adolescentes internados com Traumatismo Crânio Encefálico (TCE), bem como analisar a gravidade do trauma. Métodos: Estudo retrospectivo com avaliação de 333 prontuários de crianças e adolescentes (0 a 19 anos) internados de junho/ 2002 a julho/ 2004, em hospital de referência em neurocirurgia, região do Cariri-CE, Brasil. Resultados: A maioria dos acidentados foi do sexo masculino (70,3%), com predominância entre 15-19 anos. O trauma leve ocorreu em 73,3% (p=0,294) do sexo masculino, na faixa etária de 5 anos (88,9%; p=0,048). O trauma moderado/grave ocorreu entre 15-19 anos (35,3%). Como principais fatores causais identificaram-se as quedas da própria altura (48,1%) e de motocicleta (47,1%). Conclusão: Os casos de TCE apontam alta prevalência de casos graves, com o predomínio de quedas e acidentes de motocicleta. Os internamentos nesse serviço de neurocirurgia apontam para um problema de saúde pública pelos fatores de violência envolvidos, notadamente o trânsito, sendo necessárias medidas preventivas e de controle, a partir do cumprimento de leis do trânsito.
To determine the profile of children and adolescents admitted to a hospital with Traumatic brain injury (TBI) and to analyze the severity of head trauma. Methods: A retrospective study evaluating 333 medical records of children and adolescents (0-19 years), admitted between June/2002 to July/2004 at a referral hospital for neurosurgery, in Cariri-CE, Brazil. Results: Most patients were male (70.3%), predominantly between 15-19 years. Mild trauma occurred in 73.3% (p = 0.294) of males, aged 5 years (88.9%, p = 0.048). Moderate to severe trauma occurred between 15-19 years (35.3%). As the main causal factors were identified falls from height (48.1%) and motorcycle (47.1%). Conclusion: The cases of TBI indicate high prevalence of severe cases, with the prevalence of falls and motorcycle accidents. The admissions in the neurosurgery service point to a public health problem of violence by the factors involved, especially the traffic, being necessary preventive and control measures, as from enforcement of traffic laws.