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Intervalo de ano
1.
Rev. cuba. hig. epidemiol ; 27(1): 87-95, ene.-mar. 1989. ilus, tab
Artigo em Espanhol | LILACS | ID: lil-84788

RESUMO

Se realiza un estudio en los trenes de viajeros nacionales, con el objetivo de evaluar la influencia de la acciòn combinada del ruido y las vibraciones sobre algunos indicadores de salud de sus tripulantes. Se efectúan determinaciones de ruido y vibraciones en los mismos en diferentes tramos de sus recorridos, seleccionados aleatoriamente. Se estudiaron 34 tripulantes expuestos, los cuales fueron contrastados con un grupo control de 27 trabajadores no wxpuestos a los riesgos en cuestión. Se exploran en ambos grupos 7 indicadores de salud, y se encuentran para la mayorìa de ellos alteraciones estadísticamente significativas correspondientes al grupo de expuestos a riesgo. La técnica de análisis discriminante demostrò que el sistema de variables utilizado fue capaz de diferenciar, con el 100% de buena clasificación, los sujetos expuestos y no expuestos a ruidos y vibraciones


Assuntos
Adulto , Humanos , Exposição Ocupacional , Ruído/efeitos adversos , Doenças Profissionais , Vibração/efeitos adversos
2.
Rev. cuba. hig. epidemiol ; 22(1): 80-92, ene.-mar. 1984. ilus, tab
Artigo em Espanhol | LILACS | ID: lil-34820

RESUMO

Se determinó la exposición a vibraciones generales en 12 puestos de trabajo de la industria, del transporte, la agricultura y la construcción, en las condiciones más comunes de trabajo. Estas se realizaron en el piso, en el caso de obreros que que laboraban de pie y en el asiento y espaldar cuando el trabajo se realizaba sentado. Se halló el valor eficaz (RMS) de la aceleración en el eje Z y en las bandas de 1/3 de octavas comprendidas entre 2 y 80 Hz. Se brindan los resultados de estas mediciones y su comparación con la norma cubana, lo que evidencia la importancia de este riesgo en dos actividades fundamentales de nuestra economía: maquinaria agrícola y transporte


Assuntos
Humanos , Desastres , Medicina do Trabalho , Risco
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