RESUMO
OBJETIVO: Determinar las discapacidades a consecuencia de traumas poraccidentes de tránsito en pacientes ingresados en el Hospital Escuela de Rehabilitación de Referencia Nacional. Aldo Chavarría. Así mismo se identificó lascaracterísticas socio demográficas, tipología de los accidentes, tipos de traumas ygrado de funcionalidad en las actividades de la vida diaria en relación a lassecuelas de los traumas ocasionados por los accidentes de tránsito en lapoblación estudiada. METODOLOGÍA: Se trata de un estudio de tipo descriptivo, transversal y cuantitativo.El universo estuvo conformado por la población con diagnóstico de trauma poraccidentes de tránsito ingresados en el período de Enero a Noviembre del 2015.La unidad de análisis fueron los expedientes de los pacientes y los instrumentosutilizados para la recolección de la información fueron la ficha de revisióndocumental y la escala de medición estandarizada del Índice de Barthel. RESULTADOS: El estudio muestra que la población más afectada fueron: losvarones (85.7%), en edades productivas de (21 a 38 años), con niveles deescolaridad bajos y procedentes del departamento de Managua (45.2%). EL(52.4%), de los accidentes de tránsito son originados por motocicletas, seguido delos automóviles (14.3%), siendo los conductores, el principal actor vial involucrado.Los principales traumas ocasionados fueron; fracturas de miembros inferiores(61.9%), columna (19.1%) y los traumatismos craneoencefálicos (19%), queoriginaron discapacidades motoras permanentes como: amputaciones, (61.9%)paraplejías (14.3%), hemiplejias (9.5%) y tetraplejías (14.3%) con diversos gradosde severidad de dependencia funcional en las actividades de la vida diaria enrelación al tipo de secuela.