RESUMO
La instalación de bolsas de aire en los vehículos automotores, en conjunto con los cinturones de seguridad, ha reducido la incidencia de lesiones en cabeza y cuello posteriores a colisiones frontales o laterales. La NHTSA ha reportado en sus últimos estudios realizados que la instalación de bolsas de aire ha salvado vidas en accidentes automovilísticos. Sin embargo, las bolsas de aire son causantes de abrasiones, heridas, quemaduras y otras lesiones. A continuación se reporta un caso donde se presenta trauma facial debido a activación inusual de bolsa de aire y se realiza revisión de la literatura.
The installation of air bags in automobile vehicles, conjointly with seat belts, has reduced the incided of head injuries posterior to frontal or lateral collisions. The NHTSA, in last studies, that the installation or air bags has saved lives in automobile accidents. However, air bags cause small abrasions, light wounds, burns and other lesions. In following pages a case report presented where facial trauma occurs due to the unusual activation of the air bag and the pertinent literature is revised.