RESUMO
O objetivo deste estudo foi verificar a resistência à tração de coroas metálicas fixadas com diferentes cimentos e submetidas à termociclagem. Setenta e duas coroas foram fundidas com liga de Ni-Cr Verabond II e cimentadas em preparos padronizados com 8º de paredes laterais e acabamento cervical com ombro reto, ombro biseldo 20º e ombro chanfrado 45º. As coroas foram separadas em três grupos de oito elementos de acordo com os cimentos: fosfato de zinco (SS White), ionômero de vidro modificado por resina Vitremer (3M ) e resinoso Rely X (3M), e submetidas a 500 ciclos térmicos em banhos de 5ºC e 55ºC. A retenção foi avaliada de acordo com a carga de tração (kgf) necessária para separar a coroa do preparo, numa máquina Instron com velocidade de 0,5 mm/minuto. Os resultados submetidos à análise de variância e ao teste de Tukey (5 por cento) mostraram que a retenção mais eficiente foi obtida com o cimento resinoso, independentemente do tipo de acabamento cervical.