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Rev. baiana saúde pública ; 27(2): 169-184, jul.-dez.2003. tab
Artigo em Português | LILACS | ID: lil-400191

RESUMO

A violência e os acidentes de trânsito determinam perdas precoces de vidas e seqüelas com alto custo para a sociedade. O indicador de mortalidade Anos Potenciais de Vida Perdidos (APVP) leva em consideração que mortes precoces determinam uma perda efetiva de anos potenciais de vida. O objetivo do estudo é pesquisar, através de dados secundários,a mortalidade por acidentes de trânsito,dentre as mortes por causas externas, na cidade de Salvador e regiões do Brasil, utilizando-se o coeficiente de mortalidade por causas e o indicador APVP em 1980, e de 1996 a 1999, identificando-se os principais grupos de risco quanto ao sexo. Entre 1980 e 1997, o sexo masculino teve maior coeficiente de mortalidade no Brasil. Estudando-se os APVP, segundo causas específicas de morte no Brasil, verificou-se que, em 1980, os acidentes de trânsito ocupavam o primeiro lugar(7,0por cento), em 1997 passaram para a segunda posição. Em Salvador foi a quinta causa de APVP em 1997. Chama atenção a importância dos acidentes de trânsito como causa de mortalidade no Brasil e em Salvador, e a necessidade de prevenção dos mesmos.


Assuntos
Humanos , Masculino , Acidentes de Trânsito , Mortalidade , Violência
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