RESUMO
This paper illustrates what psychologists can do and learn from the use of intelligent agent-based simulations, in combination with experimental designs, in order to model the behavioral interaction of motorists and motorcyclists in urban traffic, when motorcyclists ride in between the lanes of slow-moving or stopped vehicles. The results of the computer model were validated through a measure that estimates its agreement with the results of real-life traffic videos analyses. Lastly, this paper discusses the implications of adopting intelligent agent-based simulations in experimental psychology.
Con un ejemplo se ilustra lo que los psicólogos pueden hacer y aprender al usar las simulaciones basadas en agentes inteligentes combinadas con diseños experimentales para modelar la interacción conductual de automovilistas y motociclistas en el tráfico urbano, cuando estos circulan entre los carriles de vehículos detenidos o circulando a baja velocidad. Los resultados del modelo computacional se validaron con una medida que estima su concordancia con los resultados obtenidos en análisis de videos de tráfico real. El artículo finaliza discutiendo las implicaciones que tiene para la psicología experimental la adopción de las simulaciones basadas en agentes inteligentes.