Percepción del peso de una carga según composición corporal en asistentes de buses interurbanos / Perception of the weight of a cargo according to body composition in interurban bus assistants

Resumen: Con el objetivo de determinar la cantidad de peso correspondiente a distintas categorías lingüísticas según la percepción de la carga manipulada por trabajadores y en función de su composición corporal, se realizó un estudio en asistentes de buses interurbanos. Las variables estudiadas fueron: composición corporal expresada en términos de complexión física, esfuerzo percibido a través de la escala de Borg y prueba de confort mediante el diagrama de Corlett y Bishop. Los resultados indicaron que para la complexión física clasificada como estándar, los trabajadores consideraron como peso moderado 19,6 kg; para falta de ejercicios, un peso de 14,3 kg y para obesa, una cantidad de 10,5 kg; lo cual muestra una relación directa entre la composición corporal y la percepción del peso de la carga manipulada, ya que a medida que la complexión física es menos saludable la capacidad de levantar una carga disminuye significativamente. En esta investigación se comparan los resultados obtenidos con los límites de peso establecidos por la Ley N° 20.949 que regula en Chile el peso máximo de carga humana, con lo cual se demuestra que el peso percibido, incluso en la categoría extremadamente pesa do, se enmarca dentro de la ley actual.

Abstract: In order to determine the amount of weight corresponding to differ ent linguistic categories according to the perception of the burden handled by workers and based on their body composition, a study was carried out on interurban bus attendants. The variables studied were: body composition expressed in terms of physical constitution, perceived effort through the Borg scale and comfort test using the Corlett and Bishop diagram. The results indicated that for the physi cal constitution classified as standard, the workers considered as moderate weight 19.6 kg; for the lack of exercises constitution, a weight of 14.3 kg and for obese constitution, an amount of 10.5 kg; which shows a direct relationship between the body composition and the perception of the weight of the manipulated load, since as the physical complexion is less healthy the ability to lift a load decreas es significantly. This research compares the results obtained with the weight limits established by Law No. 20,949, which regulates the maximum weight of burden for humans to carry in Chile, which shows that the perceived weight, even in the extremely heavy cate gory, is framed within of the current law.

Evaluación de factores de riesgos asociados al manejo manual de carga / Risk factors assessment associated to the manual load handling

La Ley N° 20.001, del Libro II del Código del Trabajo de Chile del año 2005 define: que el peso máximo de carga humana es de 50 Kg., la obligatoriedad por parte del empleador de incorporar los medios mecánicos necesarios que eviten la manipulación manual de carga, y por último la capacitación a los trabajadores en esta materia. La Escuela de Terapia Ocupacional de la Universidad Mayor, realiza el año 2007, en una empresa metalúrgica ligada a la minería metálica, un diagnóstico respecto de factores de riesgo asociados al manejo manual de carga en las áreas productivas y de servicios en dicha empresa, y así dar cumplimiento a la legislación, conocer con mayor precisión las condiciones reales del manejo manual de carga dentro de la empresa y su posible impacto en la adquisición de lesiones o enfermedades músculo esqueléticas en los trabajadores. Para ello se utilizan dos metodologías de evaluación, el análisis de puesto de trabajo y el software Ergocargas, combinando estrategias de carácter cualitativo y cuantitativo respectivamente. Como parte de sus principales resultados se identifica que la conducta de trabajadores y la organización del trabajo constituyen aquellos factores de riesgo más relevantes. Por otra parte se destaca la importancia de abordar esta temática dentro de la empresa de manera trasversal entre los diversos departamentos que la componen es imprescindible para garantizar el control de los factores de riesgos asociados.

The Law No. 20001, at Book II of the Labor Code of Chile (2005) defines that the maximum load is 50 kg for human handling, and explain the obligation of the employer to incorporate the mechanical tools needed to avoid manual handling load, and finally the training of workers in this field. The School of Occupational Therapy, at Universidad Mayor, develops in 2007 at a company linked to the metalworking metal mining, a diagnosis about risk factors associated with manual handling of loads in the areas of production and services in the company, and to comply with the legislation, known more accurately the real conditions of the manual handling of heavy loads within the company and its possible impact on the acquisition of skeletal muscle injury or disease in workers. There were used two methods for assessment, analysis of job placement and the software Ergocargas, strategies combining qualitative and quantitative respectively. As part of its main findings are that identifies the behavior of workers and work organization risk factors are those most relevant. On the other hand, it is seems that a critical point is the importance of addressing this issue within the company on a cross between the various departments that comprise it is essential to ensure control of risk factors associated.