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1.
Rev. argent. cir ; 95(3/4): 89-100, 2008. ilus, tab, graf
Artigo em Espanhol | LILACS | ID: lil-523785

RESUMO

Antecedentes: Los usuarios de automóviles usan más los dispositivos de seguridad en los últimos años. Los médicos nos enfrentamos ahora a un nuevo síndrome provocado por la poca o mala instrucción de conductores y pasajeros. Los errores en la utilización del cinturón de seguridad producen un patrón característico de heridas que pueden evitarse. Objetivos: Mostrar las características del patrón lesional del cinturón de seguridad. Proponer pautas de manejo seguras que permitan un rápido diagnóstico y tratamiento. Disminuir la morbimortalidad por inadvertencia de lesiones ocultas. Lugar de aplicación: Departamento de Urgencia, Hospital de Niños Ricardo Gutiérrez de Buenos Aires, servicio de cirugía general y terapia intensiva. Diseño: Observacional y retrospectivo. Población: 7 pasajeros pediátricos de vehículos a motos. Edades entre los 18 meses y los 13 años. Todos víctimas de colisiones trontales con sistemas de sujeción colocados. Método: se enrolaron traumatismos provocados por cinturones mal colocados o con sólo 2 puntos de fijación al momento de impactos frontales. Incluimos una niña con peso inferior a 10 kg., extricada de una silla infantil de transporte mal orientada. Medidas de evaluación: "Triage" para categorización inicial: Indice de Trauma Pediátrico (ITP). Severidad lesional: Abbreviated Injury Scale - (AIS-90). Predicción de mortalidad: Injury Severity Scale (ISS). Algoritmo de manejo en dos fases. Incluye el manejo general del traumatismo abdominal cerrado (ver tablas). Resultados: Total: 7 pacientes. 6 presentaron signo del calcado o marca del cinturón. 6 requirieron cirugía. Uno presentó grave lesión vertebromedular, otro lesión hepatoesplénica, 4 presentaron lesiones de intestino desgado, 2 de ellas con laceraciones mesentéricas y/o hematomas. Uno presentó perforación de vejiga. Conclusiones: Pobre o mala educación vial de los responsable de vehiculos a motor. Insuficiente información para el diseño entre los fabricantes de automóviles...


Assuntos
Humanos , Masculino , Feminino , Lactente , Criança , Algoritmos , Cintos de Segurança/efeitos adversos , Traumatismos Abdominais/cirurgia , Acidentes de Trânsito , Traumatismos Abdominais/complicações , Traumatismos Abdominais/etiologia
2.
Saudi Medical Journal. 1999; 20 (12): 969-972
em Inglês | IMEMR | ID: emr-114867

RESUMO

The seat belt has reduced mortality and morbidity caused by motor vehicle accidents. Nevertheless, the seat belt has been associated with multiple abdominal injuries. We present the case of a 31 year old male referred after he was involved in a high-speed motor vehicle accident. He was wearing a seat belt when he sustained injuries and bruising across the abdomen at the seat belt area. Clinical examination and Computerized Tomography were not helpful in early detection of intra-abdominal injuries. The presence of "seat belt sign" across the abdomen should increase the index of suspicion of the presence of serious intra-abdominal injuries


Assuntos
Humanos , Masculino , Necrose , Músculos Abdominais/patologia , Cintos de Segurança/efeitos adversos , Veículos Automotores , Acidentes de Trânsito/efeitos adversos
3.
Rev. bras. ortop ; 32(2): 100-1, fev. 1997.
Artigo em Português | LILACS | ID: lil-209308

RESUMO

Seis pacientes com fraturas do cinto de segurança da coluna lombar foram tratados com reduçäo, fixaçao interna com instrumental de Harrington de compressäo e artrodese seguida de imobilizaçäo externa. Em todos os pacientes foi obtida reduçäo satisfatória e artrodese sólida. Nenhuma complicaçäo relacionada ao método foi encontrada.


Assuntos
Humanos , Masculino , Feminino , Adolescente , Adulto , Pessoa de Meia-Idade , Cintos de Segurança/efeitos adversos , Região Lombossacral/lesões , Fraturas da Coluna Vertebral/etiologia , Vértebras Lombares/lesões , Estudos Retrospectivos , Fraturas da Coluna Vertebral/cirurgia
4.
Rev. méd. Chile ; 118(12): 1376-9, dic. 1990. ilus
Artigo em Espanhol | LILACS | ID: lil-96889

RESUMO

Abdominal aortic lesion following blunt abdominal trauma is infrequent. Parmley quotes 347 cases of aortic lesion among 8710 necropsies. Of these, only 406% involved the abdominal aorta. Probably less than 100 cases have been reported afterwards. We report a case associated to the use of safety belt, who developed the serious complciation of massive embolization


Assuntos
Idoso , Humanos , Feminino , Aorta Abdominal/lesões , Cintos de Segurança/efeitos adversos
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