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Mortalidade de motociclistas com lesões traumáticas resultantes de acidentes de trânsito na cidade de São José dos Campos, em 2015: estudo de coorte / Mortalidad de motociclistas con lesiones traumáticas resultantes de accidente de tránsito en la ciudad de São José dos Campos, Brasil, en 2015: estudio de cohorte / Mortality of motorcyclists with traumatic injuries resulting from traffic accidents in São José dos Campos city, Brazil, in 2015: a cohort study
Silva, Caroline de Lima Neto; Lopes, Maria Carolina Barbosa Texeira; Thomaz, Rosimey Romero; Whitaker, Iveth Yamaguchi.
  • Silva, Caroline de Lima Neto; Universidade Federal de São Paulo. Escola Paulista de Enfermagem. São Paulo. BR
  • Lopes, Maria Carolina Barbosa Texeira; Universidade Federal de São Paulo. Escola Paulista de Enfermagem. São Paulo. BR
  • Thomaz, Rosimey Romero; Universidade Federal de São Paulo. Escola Paulista de Enfermagem. São Paulo. BR
  • Whitaker, Iveth Yamaguchi; Universidade Federal de São Paulo. Escola Paulista de Enfermagem. São Paulo. BR
Epidemiol. serv. saúde ; 29(5): e2020133, 2020. tab
Article in English, Portuguese | LILACS, ColecionaSUS, SES-SP | ID: biblio-1133815
RESUMO

Objetivo:

Analisar fatores associados à mortalidade por lesões traumáticas entre motociclistas.

Métodos:

Coorte prospectiva, conduzida no Hospital Municipal de São José dos Campos, Brasil, 2015. Foram incluídos motociclistas com lesões traumáticas, ≥14 anos de idade, hospitalizados. Analisaram-se as variáveis sociodemográficas do acidente e da hospitalização, por modelo de regressão de Poisson, apresentando-se risco relativo (RR) e intervalos de confiança de 95% (IC95%).

Resultados:

Entre 190 motociclistas, 161 (84,7%), jovens do sexo masculino, revelaram 422 (41,8%) lesões em extremidades inferiores e superiores. A incidência de óbito foi maior na medida do aumento da gravidade do trauma, fisiológica (RR=9,67 [IC95% 1,46;64,26]; e RR=4,71 [IC95% 1,36;16,26]) e anatômica (RR=31,49 [IC95% 3,72;266,38]); e mostrou-se menor em até uma semana de internação (RR=0,39 [IC95% 0,15;0,98]).

Conclusão:

A gravidade do trauma e o tempo de internação associaram-se ao óbito de motociclistas, mas novos estudos devem ser conduzidos para confirmar esses achados e analisar essas relações mais detalhadamente.
RESUMEN

Objetivo:

Analizar los factores asociados con la mortalidad por lesiones traumáticas entre motociclistas.

Métodos:

Cohorte prospectiva realizada en el Hospital Municipal de São José dos Campos en 2015. Se incluyó a motociclistas con lesiones traumáticas, ≥14 años, hospitalizados. Se analizaron vVariables sociodemográficas, del accidente y de la hospitalización se analizaron utilizando la regresión de Poisson y y fueran presentarondos en riesgco relativo (RR) ey intervalos de confianza de 95% (IC95%).

Resultados:

Entre 190 motociclistas, 161 (84,7%) hombres jóvenes de sexo masculino revelaron 422 (41,8%) lesiones en extremidades inferiores y superiores. La incidencia de muerte fue mayor aumentando según lacon aumento en severidad del trauma fisiológico (RR=9,67 [IC95% 1,46; 64,26]; y RR=4,71 [IC95% 1,36; 16,26]) y anatómico (RR=31,49 [IC95% 3,72; 266,38]), pero fue menor con hasta hasta una semana de hospitalización (RR=0,39 [IC95% 0,15; 0,98]).

Conclusión:

La Ggravedad del trauma y la estadía hospitalaria se asociaron con la muerte de motociclistas. Otros estudios deben efectuarse para confirmar estos hallazgos y analizar las relaciones con mayor detalle.
ABSTRACT

Objective:

To analyze factors associated with mortality from traumatic injuries among motorcyclists.

Methods:

This was a prospective cohort conducted at the Municipal Hospital of São José dos Campos, Brazil, in 2015. Motorcyclists with traumatic injuries, ≥14 years old and hospitalized were included. Sociodemographic, accident and hospitalization variables were analyzed by applying a Poisson regression model showing relative risk (RR) and 95% confidence intervals (95%CI).

Results:

Among 190 motorcyclists, 161 (84.7%) young men were found to have 422 (41.8%) injuries to the lower and upper extremities. Incidence of death increased as physiological injury severity (RR=9.67 [95%CI 1.46;64.26] and RR=4.71 [95%CI 1.36;16.26]), and anatomical injury severity (RR=31.49 [95%CI 3.72;266.38]) increased, but was lower within up to one week of hospitalization (RR=0.39 [95%CI 0.15;0.98]).

Conclusion:

Injury severity and length of hospital stay were associated with motorcyclist deaths. Further studies should be conducted to confirm these findings and to analyze the relationships in greater detail.
Subject(s)


Full text: Available Index: LILACS (Americas) Main subject: Wounds and Injuries / Accidents, Traffic Type of study: Etiology study / Observational study / Prognostic study / Risk factors Limits: Adult / Female / Humans / Male Country/Region as subject: South America / Brazil Language: English / Portuguese Journal: Epidemiol. serv. saúde Year: 2020 Type: Article Institution/Affiliation country: Universidade Federal de São Paulo/BR

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Full text: Available Index: LILACS (Americas) Main subject: Wounds and Injuries / Accidents, Traffic Type of study: Etiology study / Observational study / Prognostic study / Risk factors Limits: Adult / Female / Humans / Male Country/Region as subject: South America / Brazil Language: English / Portuguese Journal: Epidemiol. serv. saúde Year: 2020 Type: Article Institution/Affiliation country: Universidade Federal de São Paulo/BR