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Incidence of Injuries in Motorcyclists Practitioners of Trails / Incidência de lesões em motociclistas praticantes de trilhas
Sousa, Davi Leal; da Silva, Kelson Nonato Gomes; Ferreira, Eduardo; Morais, Flávio Rogério de Sousa.
  • Sousa, Davi Leal; Universidade Estadual do Piauí. Centro de Ciências da Saúde. Teresina. BR
  • da Silva, Kelson Nonato Gomes; Universidade Estadual do Piauí. Centro de Ciências da Saúde. Teresina. BR
  • Ferreira, Eduardo; Universidade Estadual do Piauí. Centro de Ciências da Saúde. Teresina. BR
  • Morais, Flávio Rogério de Sousa; Universidade Estadual do Piauí. Centro de Ciências da Saúde. Teresina. BR
Rev. bras. ortop ; 55(6): 728-735, Nov.-Dec. 2020. tab, graf
Article in English | LILACS | ID: biblio-1156195
ABSTRACT
Abstract Objective To investigate the incidence, mechanisms, types of injury, most affected anatomical regions, and factors leading to injuries in trail bikers. Methods This was an observational, retrospective study analyzing 47 trail bikers. Data were collected through application of a referenced morbidity survey (RMS), which included information on injuries and their mechanisms. Results The lesions with the highest incidence were abrasion and bruise. The most affected anatomical regions were the shoulders and knees. The most common injury mechanism was skidding or loss of traction. Conclusion Trail bikers are exposed to risk factors and, consequently, to falls; it is important to develop more protective equipment, especially for the shoulders and knees.
RESUMO
Resumo Objetivo Investigar a incidência, os mecanismos, os tipos de lesão, as regiões anatômicas mais acometidas, e os fatores que podem levar a lesões nos motociclistas praticantes de trilhas. Métodos Trata-se de uma pesquisa observacional do tipo retrospectivo, na qual foi realizada análise com 47 motociclistas praticantes de trilhas. Os dados foram coletados através da aplicação de um inquérito de morbidade referida (IMR), que incluiu informações sobre lesões e seus mecanismos. Resultados Ao analisar a amostra, verificou-se que os tipos de lesões com maior incidência foram abrasão e contusão. As regiões anatômicas mais acometidas foram o ombro e o joelho, e o mecanismo de lesão mais comum foi a derrapagem ou perda da tração. Conclusão Os trilheiros estão expostos a fatores de risco e, consequentemente, às quedas, sendo importante desenvolver mais equipamentos de proteção, em especial para o ombro e para o joelho.
Subject(s)


Full text: Available Index: LILACS (Americas) Main subject: Protective Devices / Athletic Injuries / Shoulder / Sports / Accidental Falls / Motorcycles / Off-Road Motor Vehicles / Contusions / Knee Type of study: Incidence study / Observational study / Risk factors / Screening study Limits: Adult / Female / Humans / Male Language: English Journal: Rev. bras. ortop Journal subject: Orthopedics Year: 2020 Type: Article Affiliation country: Brazil Institution/Affiliation country: Universidade Estadual do Piauí/BR

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Full text: Available Index: LILACS (Americas) Main subject: Protective Devices / Athletic Injuries / Shoulder / Sports / Accidental Falls / Motorcycles / Off-Road Motor Vehicles / Contusions / Knee Type of study: Incidence study / Observational study / Risk factors / Screening study Limits: Adult / Female / Humans / Male Language: English Journal: Rev. bras. ortop Journal subject: Orthopedics Year: 2020 Type: Article Affiliation country: Brazil Institution/Affiliation country: Universidade Estadual do Piauí/BR