Systematic review of active transportation to school in youth - an update from Brazil's Report Card / Revisão sistemática do transporte ativo para a escola em jovens - atualização do Report Card do Brasil

ABSTRACT

ABSTRACT The aim of this study was to update a systematic review on the use of active transportation to school in Brazilian children and adolescents. All studies were extracted from the LILACS; BIREME; SCIELO and MEDLINE. The search was carried out on manuscripts published in the period 2018-2019. The descriptors were used in Portuguese, English and Spanish. In overall, 8 manuscripts were included in this systematic review, with 1 presenting data from three periods (2009, 2012 and 2015). The study data were obtained between 2009 and 2015 and the age group found between 7 to 19 years old. Of the selected articles, 2 presented national data, 1 from the north, 2 from the northeast, 1 from the southeast and 2 from the south of Brazil. The use of active transportation was superior to passive transportation on 6 occasions and its use was common in boys than in girls (4 of 6 articles). The use of active transportation is still more common than passive transportation in most Brazilian regions, although some cities have the opposite. The results suggest that the prevalence of active transportation is higher in boys than girls. Public policies must be created to favor the use of active transportation among Brazilian youth.

RESUMO

RESUMO O objetivo deste estudo foi atualizar uma revisão sistemática sobre o uso de transporte ativo para a escola em crianças e adolescentes brasileiros. Todos os estudos foram extraídos da LILACS; BIREME; SCIELO e MEDLINE. A busca foi realizada em manuscritos publicados no período de 2018-2019. Os descritores foram utilizados em português, inglês e espanhol. No geral, 8 manuscritos foram incluídos nesta revisão sistemática, com 1 apresentando dados de três períodos (2009, 2012 e 2015). Os dados do estudo foram obtidos no período de 2009 a 2015 e a faixa etária encontrada entre 7 a 19 anos. Dos artigos selecionados, 2 apresentaram dados nacionais, 1 do Norte, 2 do Nordeste, 1 do Sudeste e 2 do Sul do Brasil. O uso de transporte ativo foi superior ao transporte passivo em 6 ocasiões e seu uso foi comum em meninos do que em meninas (4 de 6 artigos). O uso de transporte ativo ainda é mais comum do que o passivo na maioria das regiões brasileiras, embora algumas cidades tenham o oposto. Os resultados sugerem que a prevalência de transporte ativo é maior em meninos do que em meninas. Políticas públicas devem ser criadas para favorecer o uso do transporte ativo entre os jovens brasileiros.