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Immobility and mobility practices in pandemic: Daily experiences of inhabitants of Temuco (Chile) / Prácticas de inmovilidad y movilidad en pandemia: experiencias cotidianas de habitantes de temuco (chile)
Riquelme Brevis, Hernán; Lazo Corvalán, Alejandra; Peña Axt, Juan Carlos.
  • Riquelme Brevis, Hernán; Universidad Autónoma de Chile. Temuco. CL
  • Lazo Corvalán, Alejandra; Universidad de Los Lagos. Osorno. CL
  • Peña Axt, Juan Carlos; Universidad Autónoma e Chile. Temuco. CL
Investig. desar ; 30(2): 7-37, jul.-dic. 2022. tab, graf
Article in Spanish | LILACS-Express | LILACS | ID: biblio-1430622
RESUMEN
RESUMEN Durante el último tiempo, las ciudades de Chile han sido afectadas por las restricciones de movilidad impuestas por las autoridades con el objetivo de frenar el avance de la COVID-19. Considerando esta problemática, el artículo se enfoca en la percepción de habitantes de Temuco, como una de las primeras ciudades del país en afrontar la cuarentena total, respecto a las transformaciones experimentadas a partir de las medidas políticas de limitación de movilidad. Mediante un diseño metodológico cualitativo se analizó la percepción de algunos habitantes en relación con los cambios generados en sus rutinas cotidianas producto de la emergencia de inmovilidades, lo cual se relaciona directamente con la comprensión de la movilidad como una práctica central de las ciudades contemporáneas. Entre los hallazgos destaca la inmovilidad como una categoría que implica diversas encrucijadas cotidianas en las personas, el papel de la movilidad como categoría central para el desarrollo de la vida social, las transformaciones en los hábitos diarios de las personas y, por último, la necesidad de reflexionar el derecho a la movilidad de las personas desde los territorios.
ABSTRACT
ABSTRACT Innovation is one of the most important pillars for sustainable competitiveness, especially in micro and small companies that operate in a dynamic and complex context. In this context, the objective of the study was to determine the influence of human, organizational, and technical innovation capacities on the level of innovation. For this, an economic model of multiple linear regression was developed. The sampling procedure was a stratified probabilistic sample of 26 micro and small exporting textile crafts enterprises from the South area of Peru, which answered a questionnaire of 52 items. The results reflect that the capacity for human, organizational, and technical innovation influence with a coefficient of determination of 96.7%, positive and significant in the level of innovation. In conclusion, human innovation capacity has a greater influence on the variability of the level of innovation, due to the creativity, motivation, and knowledge of people.


Full text: Available Index: LILACS (Americas) Type of study: Screening study Country/Region as subject: South America / Chile Language: Spanish Journal: Investig. desar Journal subject: Antropologia / Ciˆncias Humanas / Ciˆncias Sociais / Comunica‡Æo / Pol¡tica / Psicologia Social / Sociologia Year: 2022 Type: Article Affiliation country: Chile Institution/Affiliation country: Universidad Autónoma de Chile/CL / Universidad Autónoma e Chile/CL / Universidad de Los Lagos/CL

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