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Fatores associados ao excesso de peso e à obesidade em motoristas e cobradores do transporte público da região metropolitana de Belo Horizonte, Minas Gerais / Factors associated with overweight and obesity in drivers and collectors of the public transportation in the metropolitan region of Belo Horizonte
Belo Horizonte; s.n; 2015. 121 p. tab, ilus, mapas.
Thesis in Portuguese | LILACS, BDENF | ID: biblio-831451
RESUMO
Este estudo objetivou analisar os fatores associados à obesidade e ao excesso de peso em trabalhadores do transporte coletivo urbano de cidades da Região Metropolitana de Belo Horizonte, Minas Gerais -Brasil. Conduziu-se estudo epidemiológico, transversal e analítico, com 1.448 rodoviários (motoristas e cobradores) de Belo Horizonte, Betim e Contagem. Foram coletados, por meio de questionário no primeiro semestre de 2012, dados relativos às características antropométricas e sociodemográficas, vínculo com a empresa, carga de trabalho, condições do ônibus e características sobre pausas durante a jornada de trabalho. Para cálculo da proporção do excesso de peso, utilizou-se como ponto de corte o Índice de Massa Corporal (IMC) ≥ 25 kg/m2 e, para cálculo da obesidade, o ponto de corte foi IMC ≥ 30 kg/m2. Para análise dos dados, realizaram-se estatísticas descritiva (frequências relativas e absolutas), bivariada (teste de qui-quadrado de Pearson), e multivariada (Regressão de Poisson) com nível de significância de 5%. Dos 1.448 trabalhadores investigados, maior parte dos pesquisados era motorista (53,4%), do sexo masculino (87,4%), com idade entre 18 e 40 anos (67,3%), com 08 anos ou mais de estudos (81,8%), atuando na mesma empresa entre 0 e 2 anos (42,2%), e trabalhando no cargo de 0 a 2 anos (37,3%). Destacaram-se as características relacionadas às condições do ônibus e características sobre pausas durante a jornada de trabalho, com alta frequência daqueles que sentiam o corpo vibrar durante o serviço, que não tinham pausas para almoçar durante o trabalho, que quase sempre/sempre faziam hora-extra ou dobras. Quanto aos comportamentos de risco no estilo de vida, 15,8% dos trabalhadores eram fumantes...
ABSTRACT
This study aimed to analyze the factors associated with obesity and overweight in workers in public transportation system in the cities of the metropolitan region of Belo Horizonte, Minas Gerais-Brazil. A transversal and analytical epidemiological study was conducted with 1,448 road (drivers and collectors) of Belo Horizonte, Contagem and Betim. The data was collected through a questionnaire in the first half of 2012, concerning sociodemographic and anthropometric characteristics, contractwith the company, work load, conditions of the bus and features of breaks during the workday. To calculate the proportion of overweight,abody mass index (BMI) ≥ 25 kg/m2was used as the cutoff point and tocalculate obesity, the cut-off was BMI ≥ 30 kg/m2. For data analysis were used descriptive statistics (relative and absolute frequencies), bivariate (Chi-square test of Pearson), and multivariate analysis (Poisson regression) with a significance level of 5%.Of the 1,448 workers investigated, the majority was driver (53.4%), male (87.4%), aged between 18 and 40 years (67.3%), with 08 years or more of school (81.8%), working at the same company between 0 and 2 years (42.2%), and at the same position from 0 to 2 years (37.3%).The highlights werethe characteristics related to the conditions of the bus and features on breaks during the workday, withahigh frequency of those who felt the body vibrate during service, those who had no breaks for lunch during the day and those who almost always/always worked overtime or double journeys.As for risky behaviour, 15.8 of workers were smokers, 13.3%made abusive use of alcohol and 51.7% did not practice physical activities.
Subject(s)

Full text: Available Index: LILACS (Americas) Main subject: Automobile Driving / Working Conditions / Obesity Type of study: Etiology study Limits: Adult / Female / Humans / Male Language: Portuguese Year: 2015 Type: Thesis

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Full text: Available Index: LILACS (Americas) Main subject: Automobile Driving / Working Conditions / Obesity Type of study: Etiology study Limits: Adult / Female / Humans / Male Language: Portuguese Year: 2015 Type: Thesis