Acidentes de trabalho por trajeto ocorrido na região noroeste do Paraná: impactos e consequências / Labor accidents on workers route to work in the northwestern region of the state of Paraná, Brazil: impact and consequences

RESUMO

Objetivo ­ Analisar os acidentes de Trabalho por Trajeto, registrados no Instituto Nacional de Previdência Social-GEX Maringá-PR, no período de 2007 a 2011. Métodos ­ Os dados coletados foram apresentados em frequências absoluta e relativa descritiva. Resultados ­ Ocorreram 1.616 vítimas de acidentes de trabalho por trajeto, prevalência do sexo masculino, maior incidência no ano de 2008 com 25,31% contabilizando total de 24 óbitos. Maior frequência com o meio de locomoção moto, representando 37,06% do total de acidentes. Em todos os casos, os índices de afastamento de trabalhadores de suas atividades laborais foram quase a totalidade dos registros. Maior prevalência do acometimento dos membros inferiores com 45,9%. Conclusões ­ Pela extensão dos acidentes de trabalho por trajeto é necessário que seja investido em ações de política governamentais e empresariais

ABSTRACT

Objective ­ To analyze Labor Accidents, registered at the National Institute of Social Security-GEX Maringá - PR Brazil, between 2007 and 2011, by route. Methods ­ Collected data were given as descriptive absolute and relative frequencies. Results ­ here were 1616 labor victims of accidents on workers´ route to work; males were prevalent, higher incidence in the year 2008, with 25.31%; featuring 24 deaths. Motorbikes had the highest frequency, with 37.06% of total accidents. In all cases the rate of labor absenteeism occurred in almost all the records. A higher prevalence of injury of the lower limbs, totaling 45,9%, occurred. Conclusions ­ By the extent of occupational accidents per routh needs to be invested in government and corporate policy actions.