Mortalidad por accidente de tránsito en la región vial Tunja - San Gil, Colombia, 2001 / Road accident-related mortality in the Tunja - San Gil area, Colombia, 2001
Rev. salud pública
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5(2): 158-171, mayo-ago. 2003. tab
Article
in Spanish
| LILACS
| ID: lil-347875
RESUMEN
Objetivo:
Identificar las características de la mortalidad por accidentes de tránsito en la región Tunja - San Gil.Métodos:
Se realizó un estudio descriptivo de la accidentalidad letal ocurrida durante el año 2001. Se consultaron fuentes primarias (informe de necropsia, acta de levantamiento de cadáver, certificado de defunción e informe de laboratorio de toxicología) en el Instituto de Medicina Legal y Ciencias Forenses y en los hospitales de la región.Resultados:
Ocurrieron 45 muertes; edad promedio 34,7 años; 75.6/100 hombres. La distribución según condición de transitoriedad fue peatones (37,1/100), motociclistas (25,7/100), conductores (20/100), ciclistas (8,6/100) y pasajeros (8.6/100). El fin de semana sucedieron 65.1/100 de los accidentes. Los atropellamientos y choques fueron los accidentes mas frecuentes. Los sitios con mayor proporción de accidentalidad letal fueron Tunja, la via Vado Real - Oiba y San Gil. El trauma por accidente de tránsito fue severo , con un "injury severity score" alto (promedio 42,8); 53/100 de victimas fallecieron in situ y 73/100 durante las dos primeras horas. Según el Injury Severity Score solo una de cada tres muertes era no prevenible; 17,8 /100 fueron prevenibles y 46.7/100 potencialmente prevenibles.Conclusiones:
Se percibe la necesidad de diseñar e implementar un sistema regionalizado de atención de trauma por accidente de tránsito.
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Index:
LILACS (Americas)
Main subject:
Accidents, Traffic
/
Mortality
/
Delivery of Health Care
Type of study:
Prognostic study
Country/Region as subject:
South America
/
Colombia
Language:
Spanish
Journal:
Rev. salud pública
Journal subject:
Public Health
Year:
2003
Type:
Article
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