Your browser doesn't support javascript.
loading
Comportamentos de risco para acidentes de trânsito: um inquérito entre estudantes de medicina na região sul do Brasil / Risky behavior for traffic accidents: a survey among medical students in Southern Brazil
Andrade, Selma Maffei de; Soares, Darli Antonio; Braga, Gabriel Pereira; Moreira, Jemima Herrero; Botelho, Fábio Martins Nardo.
  • Andrade, Selma Maffei de; Universidade Estadual de Londrina. Departamento de Saúde Coletiva. Londrina. BR
  • Soares, Darli Antonio; Universidade Estadual de Londrina. Departamento de Saúde Coletiva. Londrina. BR
  • Braga, Gabriel Pereira; Universidade Estadual de Londrina. Departamento de Saúde Coletiva. Londrina. BR
  • Moreira, Jemima Herrero; Universidade Estadual de Londrina. Departamento de Saúde Coletiva. Londrina. BR
  • Botelho, Fábio Martins Nardo; Universidade Estadual de Londrina. Departamento de Saúde Coletiva. Londrina. BR
Rev. Assoc. Med. Bras. (1992) ; 49(4): 439-444, 2003. tab, graf
Article in Portuguese | LILACS | ID: lil-354871
RESUMO

OBJETIVO:

Os acidentes de trânsito são um dos principais responsáveis pela mortalidade de jovens brasileiros. Assim, o presente estudo objetivou verificar a prevalência de comportamentos de risco para esses acidentes em uma população jovem.

MÉTODOS:

Questionários contendo questões sobre comportamentos de risco para acidentes de trânsito foram respondidos por alunos da primeira à quarta série do curso de Medicina da Universidade Estadual de Londrina, em outubro e novembro de 2000. Para a análise das diferenças de comportamentos entre os sexos usou-se o teste do qui quadrado, com um nível de significância de 5 por cento.

RESULTADOS:

Em comparação às jovens, os rapazes relataram maior freqüência, estatisticamente significativa, para locomoção como condutor de carro, possuir carteira de habilitação, ter aprendido a dirigir automóvel com 16 anos ou menos e ter ingerido bebida alcoólica previamente à direção de veículo nos últimos 30 dias. Entre os condutores regulares de automóvel, observou-se também menor proporção de comportamentos desejáveis entre os alunos do sexo masculino. Falta de atenção (59,3 por cento), desrespeito à sinalização (33,5 por cento) e excesso de velocidade (22,5 por cento) foram os fatores mais citados como determinantes para a ocorrência do último acidente, sem diferença entre os sexos.

CONCLUSÕES:

Os resultados indicam a necessidade de medidas visando à redução de fatores que favorecem a ocorrência de acidentes de trânsito entre esses jovens, especialmente os do sexo masculino
Subject(s)
Full text: Available Index: LILACS (Americas) Main subject: Risk-Taking / Accidents, Traffic Type of study: Etiology study / Prevalence study / Risk factors Limits: Adolescent / Adult / Female / Humans / Male Country/Region as subject: South America / Brazil Language: Portuguese Journal: Rev. Assoc. Med. Bras. (1992) Year: 2003 Type: Article Affiliation country: Brazil Institution/Affiliation country: Universidade Estadual de Londrina/BR

Similar

MEDLINE

...
LILACS

LIS

Full text: Available Index: LILACS (Americas) Main subject: Risk-Taking / Accidents, Traffic Type of study: Etiology study / Prevalence study / Risk factors Limits: Adolescent / Adult / Female / Humans / Male Country/Region as subject: South America / Brazil Language: Portuguese Journal: Rev. Assoc. Med. Bras. (1992) Year: 2003 Type: Article Affiliation country: Brazil Institution/Affiliation country: Universidade Estadual de Londrina/BR