Acidentes e doenças do trabalho de profissionais do setor transporte: análise dos motoristas no Estado de São Paulo, 1997 a 1999 / Injuries and work related diseases among the professionals of the transport sector in State of São Paulo, Brazil, 1997 to 1999

RESUMO

Objetivo: Descrever e analisar os acidentes de trabalho (acidentes-tipo, acidentes de trajeto, e doenças do trabalho) em motorista residentes no Estado de São Paulo. Métodos: Base elaborada a partir do banco de dados da Fundação Seade/Fundacentro, composto dos dados coletados nas CAT’s notificadas na Previdência Social do Estado de São Paulo, entre 1997 e 1999. Os casos de 14.567 motoristas foram categorizados em seis grupos. Taxas de incidência, mortalidade e letalidade foram regionalizadas para o Interior, Região Metropolitana de São Paulo e Município de São Paulo. Resultados: Os acidentes ocorreram após, uma a três horas, e depois de sete horas de trabalho. O grupo motorista geral representou 33,9 por cento dos acidentes do trabalho, os de caminhão 32,4 por cento, os de ônibus 12,0 por cento, os motociclistas 11,0 por cento, os de caminhão pesado 7,3 por cento e outros 3,3 por cento. A taxa de incidência do Estado foi de 42,5 acidentes/1.000 trabalhadores do setor motoristas profissionais; para o Interior, 52,8; para a Região Metropolitana, 31,1 e para o Município 32,4. A mortalidade no Estado foi de 11,0 óbitos/10.000 motoristas profissionais; 17,0/10.000 para o Interior e 6,6/10.000 e 5,0/10.000 para a Região Metropolitana e Município. Neste grupo profissional, o estado de São Paulo apresentou uma taxa de letalidade de 26,0 óbitos/1.000 acidentes do trabalho, o Interior 32, 1, a Região Metropolitana 21,0 e o Município 15,4. No estudo da letalidade específica, segundo estes agrupamentos criados e citados acima, os motoristas em geral destacaram-se com 33,9 óbitos/1.000 acidentes para o Interior. Os motociclistas, para a Região Metropolitana e o Município, apresentam taxas próximas 11,9 e 12,2; respectivamente. Conclusões: O cálculo da taxas e a análise de grupos específicos de motoristas possibilitaram detectar especificidades na ocorrência de acidentes, na mortalidade e letalidade, Os acidentes-tipo e a incapacidade temporária representaram a maioria dos eventos. As causas de acidentes e doenças relacionadas com o trabalho que atingiram a maioria dos motoristas foram os coques/colisões, o mal-súbito e a perda auditiva.