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Prevalencia de accidentes de tránsito no fatales en México: resultados de la ENSANUT 2006 / Prevalence of non-fatal road traffic injuries in Mexico: results from ENSANUT 2006
Ávila-Burgos, Leticia; Medina-Solís, Carlo E; Pérez-Núñez, Ricardo; Híjar-Medina, Martha; Aracena-Genao, Belkis; Hidalgo-Solórzano, Elisa; Palma-Coca, Oswaldo.
  • Ávila-Burgos, Leticia; Instituto Nacional de Salud Pública. Centro de Investigación en Sistemas de Salud. Cuernavaca. MX
  • Medina-Solís, Carlo E; Instituto Nacional de Salud Pública. Centro de Investigación en Sistemas de Salud. Cuernavaca. MX
  • Pérez-Núñez, Ricardo; Instituto Nacional de Salud Pública. Centro de Investigación en Sistemas de Salud. Cuernavaca. MX
  • Híjar-Medina, Martha; Instituto Nacional de Salud Pública. Centro de Investigación en Salud Poblacional. Cuernavaca. MX
  • Aracena-Genao, Belkis; Instituto Nacional de Salud Pública. Centro de Investigación en Sistemas de Salud. Cuernavaca. MX
  • Hidalgo-Solórzano, Elisa; Instituto Nacional de Salud Pública. Centro de Investigación en Sistemas de Salud. Cuernavaca. MX
  • Palma-Coca, Oswaldo; Instituto Nacional de Salud Pública. Centro de Evaluación y Encuestas. Cuernavaca. MX
Salud pública Méx ; 50(supl.1): s38-s47, 2008. graf, mapas, tab
Article in Spanish | LILACS | ID: lil-479140
RESUMEN

OBJETIVO:

Determinar la prevalencia y distribución de los accidentes de tránsito no fatales (ATNF) en México. MATERIAL Y

MÉTODOS:

Se utilizaron datos de la ENSANUT 2006. En los hogares visitados se seleccionó a un adulto, un adolescente y un niño, hasta conformar una muestra de 94197 sujetos que representa a la N de 102 886 482 individuos. La variable dependiente fue la prevalencia de ATNF en los 12 meses anteriores a la encuesta.

RESULTADOS:

La prevalencia de accidentes (de tránsito o no) fue de 6.0 por ciento y de esa cifra 16.7 por ciento correspondió a ATNF. Los hombres del grupo de 20 a 44 años, los habitantes de áreas urbanas y los de mejor nivel socioeconómico (NSE) presentaron mayor prevalencia (p<0.05). Jalisco, Aguascalientes y Sonora registraron la mayor prevalencia y Guerrero, Michoacán y Oaxaca la menor.

CONCLUSIONES:

Los ATNF en México se concentran en hombres de edad productiva en zonas urbanas y se relacionan con el NSE individual y el desarrollo económico de cada estado.
ABSTRACT

OBJECTIVE:

To determine non-fatal road traffic injuries (NFRTI) prevalence and its distribution in Mexico. MATERIAL AND

METHODS:

Data from ENSANUT Survey 2006 were used. Using simple random sampling, one adult, one adolescent and one child were selected in each household, constituting a final sample of 94 197 representing an N of 102 886 482 people. The dependent variable was the prevalence of road traffic injuries (RTI) during the 12 months prior to the survey.

RESULTS:

The general accident prevalence was 6.0 percent; 16.7 percent corresponded to NFRTI. Men in the 20 to 44 age group living in urban areas and with high socioeconomic status had a higher RTI prevalence (p<0.05). Jalisco, Aguascalientes and Sonora were states with the highest prevalence of RTI, while Guerrero, Michoacan and Oaxaca were those with the lowest.

CONCLUSIONS:

NFRTI are frequent in Mexico and they are concentrated among men in productive ages in urban areas; they are associated with socioeconomic status at the individual level and with the state's development at the population level.
Subject(s)

Full text: Available Index: LILACS (Americas) Main subject: Wounds and Injuries / Accidents, Traffic Type of study: Etiology study / Prevalence study / Risk factors / Screening study Limits: Adult / Female / Humans / Male Country/Region as subject: Mexico Language: Spanish Journal: Salud pública Méx Journal subject: Public Health Year: 2008 Type: Article Affiliation country: Mexico Institution/Affiliation country: Instituto Nacional de Salud Pública/MX

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