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Safety in intrahospital transportation: evaluation of respiratory and hemodynamic parameters: a prospective cohort study / Segurança do transporte intra-hospitalar: avaliação dos parâmetros hemodinâmicos e respiratórios: estudo prospectivo de coorte
Mazza, Bruno Franco; Amaral, José Luiz Gomes do; Rosseti, Heloisa; Carvalho, Rosana Borges; Senna, Ana Paula Resque; Guimarães, Hélio Penna; Machado, Flavia Ribeiro.
  • Mazza, Bruno Franco; Universidade Federal de São Paulo. Escola Paulista de Medicina. São Paulo. BR
  • Amaral, José Luiz Gomes do; Universidade Federal de São Paulo. Escola Paulista de Medicina. São Paulo. BR
  • Rosseti, Heloisa; Universidade Federal de São Paulo. Escola Paulista de Medicina. São Paulo. BR
  • Carvalho, Rosana Borges; Universidade Federal de São Paulo. Escola Paulista de Medicina. São Paulo. BR
  • Senna, Ana Paula Resque; Universidade Federal de São Paulo. Escola Paulista de Medicina. São Paulo. BR
  • Guimarães, Hélio Penna; Universidade Federal de São Paulo. Escola Paulista de Medicina. São Paulo. BR
  • Machado, Flavia Ribeiro; Universidade Federal de São Paulo. Escola Paulista de Medicina. São Paulo. BR
São Paulo med. j ; 126(6): 319-322, Nov. 2008. tab
Article in English | LILACS | ID: lil-507487
ABSTRACT
CONTEXT AND

OBJECTIVE:

Intrahospital transportation of mechanically ventilated patients is a high-risk situation. We aimed to determine whether transfers could be safely performed by using a transportation routine. DESIGN AND

SETTING:

Prospective cohort study with "before and after" evaluation.

METHODS:

Mechanically ventilated patients who needed transportation were included. Hemodynamic and respiratory parameters were measured before and after transportation. Statistical analysis consisted of variance analysis and paired Student's t test. Results were considered significant if P < 0.05.

RESULTS:

We studied 37 transfers of 26 patients (12 female) of mean age 46.6 ± 15.7. Patients with pulmonary diseases, positive end expiratory pressure > 5, FiO2 > 0.4 and vasoactive drug use comprised 42.4 percent, 24.3 percent, 21.6 percent and 33.0 percent of cases, respectively. Mean duration of transportation was 43.4 ± 18.9 minutes. Complications occurred in 32.4 percent. There was a significant increase in CO2 (before transportation, 29.6 ± 7.3 and after transportation, 34.9 ± 7.0; P = 0.000); a trend towards improved PO2/FiO2 ratio (before transportation, 318.0 ± 137.0 and after transportation, 356.8 ± 119.9; P = 0.053); increased heart rate (before transportation, 80.9 ± 18.7 and after transportation, 85.5 ± 17.6; P = 0.08); and no significant change in mean arterial blood pressure (P = 0.93).

CONCLUSION:

These results suggest that intrahospital transportation can be safely performed. Our low incidence of complications was possibly related to both the presence of a multidisciplinary transportation team and proper equipment.
RESUMO
CONTEXTO E

OBJETIVO:

O transporte intra-hospitalar de pacientes sob ventilação mecânica (VM) é uma situação sabidamente de alto risco. Nosso objetivo foi determinar se o transporte poderia ser realizado com segurança, seguindo uma rotina de transporte. TIPO DE ESTUDO E LOCAL Estudo prospectivo, de coorte único com análise "antes e depois".

MÉTODOS:

Foram incluídos pacientes sob VM que necessitaram de transporte. Os parâmetros hemodinâmicos e respiratórios foram medidos antes (AT) e após (DT) o retorno à Unidade de Terapia Intensiva. Utilizou-se análise de variância e o teste t de Student. Os resultados foram considerados significativos se P < 0,05.

RESULTADOS:

Foram avaliados 37 transportes em 26 pacientes (12 mulheres) com idade média de 46,6 ± 15,7. Pacientes com doença pulmonar, pressão expiratória final positiva > 5 cmH2O, FiO2 > 0,4 ou em uso de drogas vasoativas compreenderam 42,4 por cento, 24,3 por cento, 21,6 por cento e 33,0 por cento dos casos, respectivamente. A duração média do transporte foi de 43,4 ± 18,9 min. Complicações ocorreram em 32,4 por cento dos casos. Houve aumento significativo no CO2 (AT - 29,59 ± 7,27 e DT - 34,95 ± 7,01, P = 0,000), tendência na melhora da relação PO2/FiO2 após o transporte (AT- 318,0 ± 137,0 e DT- 356,8 ± 119,9, P = 0,053) e aumento na freqüência cardíaca (AT- 80,9 ± 18,7 e DT- 85,5 ± 17.6, P = 0,08), sem alterações significativas na pressão arterial média (P = 0,93).

CONCLUSÃO:

Estes resultados sugerem que o transporte intra-hospitalar pode ser executado com segurança. Nossa baixa incidência das complicações é relacionada possivelmente à presença de uma equipe multidisciplinar de transporte e ao equipamento apropriado.
Subject(s)

Full text: Available Index: LILACS (Americas) Main subject: Oxygen Consumption / Respiration, Artificial / Safety / Transportation of Patients / Hemodynamics Type of study: Etiology study / Observational study / Risk factors Limits: Female / Humans / Male Language: English Journal: São Paulo med. j Journal subject: Cirurgia Geral / Ciˆncia / Ginecologia / Medicine / Medicina Interna / Obstetr¡cia / Pediatria / Sa£de Mental / Sa£de P£blica Year: 2008 Type: Article Affiliation country: Brazil Institution/Affiliation country: Universidade Federal de São Paulo/BR

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