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Utilização de automóveis familiares para o transporte de crianças: um estudo preliminar sobre o uso de dispositivos de retenção infantil / Family car use for transportation of children: a preliminary study of the use of child car seats
Oliveira, Sergio Ricardo Lopes de; Carvalho, Maria Dalva de Barros; Previdelli, Isolde Terezinha Santos.
  • Oliveira, Sergio Ricardo Lopes de; Universidade Estadual de Maringá. Programa de Pós-Graduação em Ciências da Saúde. Maringá. BR
  • Carvalho, Maria Dalva de Barros; Universidade Estadual de Maringá. Departamento de Enfermagem. Maringá. BR
  • Previdelli, Isolde Terezinha Santos; Universidade Estadual de Maringá. Departamento de Estatística. Maringá. BR
Rev. bras. saúde matern. infant ; 8(4): 499-502, out.-dez. 2008. ilus
Article in Portuguese | LILACS | ID: lil-509623
RESUMO

OBJETIVOS:

determinar a freqüência de utilização de automóveis familiares por usuários de creches na cidade de Maringá, Paraná, Brasil.

MÉTODOS:

a cidade foi agrupada em seis estratos, de acordo com características sócio-ocupacionais da população e tipo de creches. Utilizando breves entrevistas com os coordenadores das creches foi mensurada a freqüência de utilização de automóveis para o transporte de crianças às creches em cada estrato.

RESULTADOS:

62,4% dos usuários de automóveis familiares para o transporte de crianças concentram-se em 32 creches, de quatro estratos.

CONCLUSÕES:

os quatro estratos que contém a maioria dos usuários de automóveis serão exploradas por estudo futuro para determinar a freqüência de utilização de dispositivos de retenção infantil.
ABSTRACT

OBJECTIVES:

to investigate the frequency of use of the family car for transportation of children to day-care centers in the city of Maringá, State of Paraná, Brazil.

METHODS:

the city was divided into six strata according to social and occupational characteristics and the day care-center attended. Utilizing short interviews with day-care centers' coordinators it was measured the frequency of use of car for transportation of children to day-care centers to each stratum.

RESULTS:

62.4% of the families that use cars for transporting children to day-care centers used 32 of the day-care centers and fell into four of the demographic strata.

CONCLUSIONS:

the four strata that contain the majority of car users will be explored by future investigation to determine the frequency of use of the child car seat.
Subject(s)

Full text: Available Index: LILACS (Americas) Main subject: Automobiles / Transportation / Accidents, Traffic / Child Restraint Systems Limits: Child, preschool / Humans / Infant Country/Region as subject: South America / Brazil Language: Portuguese Journal: Rev. bras. saúde matern. infant Year: 2008 Type: Article Affiliation country: Brazil Institution/Affiliation country: Universidade Estadual de Maringá/BR

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