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Estudo microscópico da interface implante-osso vertebral e sua relação com o modo de preparo do orifício piloto / Estudio microscópico de la interface implante hueso vertebral y su relación con el modo de preparación del orificio piloto / Microscopical study of the bone screw interface and its correlation with the pilot hole preparation
Vendrame, José Roberto Benites; Garcia, Sérgio Brito; Thomazini, José Antonio; Lutfala, Michel Carrijo; Defino, Helton LA.
  • Vendrame, José Roberto Benites; Universidade de São Paulo. Faculdade de Medicina de Ribeirão Preto. Departamento de Biomecânica, Medicina e Reabilitação do Aparelho Locomotor. Ribeirão Preto. BR
  • Garcia, Sérgio Brito; Universidade de São Paulo. Faculdade de Medicina de Ribeirão Preto. Departamento de Patologia. Ribeirão Preto. BR
  • Thomazini, José Antonio; Universidade de São Paulo. Faculdade de Medicina de Ribeirão Preto. Departamento de Cirurgia e Anatomia. Ribeirão Preto. BR
  • Lutfala, Michel Carrijo; Universidade de São Paulo. Faculdade de Medicina de Ribeirão Preto. Iniciação Científica do Curso de Graduação. Ribeirão Preto. BR
  • Defino, Helton LA; Universidade de São Paulo. Faculdade de Medicina de Ribeirão Preto. Departamento de Biomecânica, Medicina e Reabilitação do Aparelho Locomotor. Ribeirão Preto. BR
Coluna/Columna ; 8(4): 423-427, out-dez. 2009. ilus
Article in Portuguese | LILACS | ID: lil-540253
RESUMO
OBJETIVO: estudar as alterações do tecido ósseo da interface entre o implante e o osso da vértebra submetido ao preparo do orifício piloto por meio de sonda, broca e broca seguida de macheamento. MÉTODOS: foram utilizadas três vértebras lombares (l2-L3-L4) de cadáveres humanos adultos do sexo masculino. No interior dos pedículos vertebrais, foram inseridos parafusos de 6 mm de diâmetro externo do sistema USIS de fixação vertebral. O preparo do orifício piloto para a inserção dos parafusos nos pedículos vertebrais foi realizado por meio de sonda, broca ou broca seguida de macheamento. As vértebras foram preparadas para o estudo em microscopia de luz e foi avaliado o coeficiente de fragmentação por meio da relação entre a porcentagem da área ocupada por tecido ósseo na região próxima do implante e no osso normal. RESULTADOS: o coeficiente de fragmentação foi menor, com diferença estatística, no grupo do orifício piloto preparado com sonda em relação ao orifício piloto preparado com broca ou broca seguida de macheamento. CONCLUSÃO: o menor coeficiente de fragmentação observado com a utilização da sonda para a realização do orifício piloto indica a maior compactação do osso na interface entre o implante e o osso da vértebra
ABSTRACT
OBJECTIVE: to access microscopically bone tissue changes between vertebral bone and implant interface, whose pilot hole was prepared using probe, drill and drill followed by tapping. METHODS: the vertebral pedicles of three segments (L2-L3-L4) of human adult cadaver lumbar spine were instrumented with 6 mm USIS pedicle screw. The pilot holes for screw insertion into pedicles were prepared using probe, drill and drill followed by tapping. The vertebrae were prepared to histological study on light microscopy and the fragmentation index assessed by percentage relation between bone tissue close to the implant and normal bone. RESULTS: the fragmentation index of pilot holes prepared with probes was statistically lower than those prepared with drill and drill followed by tapping. CONCLUSION: the low fragmentation index observed that the use of probe to perform pilot hole promotes higher compaction of bone between the screw and vertebral bone interface.
RESUMEN
OBJETIVO: estudiar las alteraciones del tejido óseo de la interfase entre el implante y el hueso de la vértebra, sometido al preparo del orificio piloto por medio de sonda, broca y broca seguida de aplastamiento. MÉTODOS: fueron utilizadas tres vértebras lumbares (L2-L3-L4) de cadáveres humanos adultos del sexo masculino. En el interior de los pedículos vertebrales fueron insertados tornillos de 6 mm de diámetro externo del sistema USIS de fijación vertebral. El preparo del orificio piloto, para la inserción de los tornillos en los pedículos vertebrales, fue realizado por medio de sonda, broca o broca seguida de aplastamiento. Las vértebras fueron preparadas para el estudio en microscopio de luz y fue evaluado el coeficiente de fragmentación por medio de la relación entre el porcentaje del área ocupada por el tejido óseo en la región próxima del implante y en el hueso normal. RESULTADOS: el coeficiente de fragmentación fue menor con diferencia estadística en el grupo del orificio piloto preparado con sonda, cuando comparado con el orificio piloto preparado con broca o broca seguida de aplastamiento. CONCLUSIÓN: el menor coeficiente de fragmentación observado con la utilización de la sonda para la realización del orificio piloto indica la mayor compactación del hueso, en la interface entre el implante y el hueso de la vértebra.
Subject(s)

Full text: Available Index: LILACS (Americas) Main subject: Spinal Fusion / Spine / Bone Screws / Cadaver / Lumbar Vertebrae Type of study: Evaluation studies Limits: Humans Language: Portuguese Journal: Columna Journal subject: Orthopedics / Traumatology Year: 2009 Type: Article Affiliation country: Brazil Institution/Affiliation country: Universidade de São Paulo/BR

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LILACS

LIS

Full text: Available Index: LILACS (Americas) Main subject: Spinal Fusion / Spine / Bone Screws / Cadaver / Lumbar Vertebrae Type of study: Evaluation studies Limits: Humans Language: Portuguese Journal: Columna Journal subject: Orthopedics / Traumatology Year: 2009 Type: Article Affiliation country: Brazil Institution/Affiliation country: Universidade de São Paulo/BR